中国港口协会集装箱分会工作

2006年总结2007年计划

 --袁志耕常务副理事长在三届四次会议上的工作汇报

    中国港口协会集装箱分会成立于1995年4月，截至现在整整11年。11年来，我们的团体会员单位从12家发展到今天的79家。根据2006年1-8月统计数据显示，会员单位集装箱吞吐量总计为5252万标准箱，全国为5825万标准箱，会员单位集装箱吞吐量占全国总数的90.16%。港口集装箱分会在全国集装箱码头企业中具有很重要的行业代表性。
一、2006年工作总结
    分会成立11年来，坚持按照分会理事会制定的“十字方针”（即“服务、信息、调研、自身建设”）积极展开工作，四个专业委员会全心全意为会员单位在集装箱码头机械设备、人力资源、信息交流、内贸集装箱发展方面的服务，取得了一定的成绩，得到了会员单位的认可，港口集装箱码头高峰论坛、港口集装箱码头评优、中国港口集装箱网、中国港口集装箱年鉴(2004-2006与中国港口协会合办《中国港口年鉴》)、《港口集装箱信息》和《中国主要港口集装箱码头吞吐量月度快报》等得到了集装箱运输企业和相关行业人士的好评。2006年分会主要做了以下一些工作。
  1、开展了几件比较有意义的工作
    （1）准备召开《中港协集装箱分会三届四次理事会暨中国港口集装箱码头宁波高峰论坛会议》
    2006年10月11-12日，全国79家港口集装箱码头与集装箱运输相关的临港产业代表将云集宁波港，举行“中港协集装箱分会三届四次理事会暨中国港口集装箱码头发展论坛”盛会。
    会议由中国港口协会集装箱分会主办，由宁波港北仑第二集装箱码头有限公司、宁波北仑集装箱码头有限公司、宁波港吉码头经营有限公司、宁波港务集团镇海港埠有限公司共同承办。会议将由理事长预备会、全体理事大会和高峰论坛组合而成，全委会将通过2006年的工作总结和2007年的工作计划，还将有47篇调研报告和研究论文进行交流，交流论文已汇编成册，供大家研究、借鉴。
    （2）评优表彰了一批杰出的集装箱码头企业
    本次会议，港口集装箱分会根据分会颁布的《关于港口集装箱码头评优的办法》和《关于港口集装箱码头评优的办法实施细则》，根据2005年各理事单位实绩和自行申报相结合，在79家企业73个集装箱码头中评审表彰六个项目38个奖励单位。表彰2005年度中国港口前十强集装箱码头、中国港口前五强内贸集装箱码头、五家中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头、五家中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头、一家中国港口集装箱码头创单船船时效率码头、五家中国港口极具发展潜力的集装箱码头、五家综合指标最佳集装箱码头。
    这次评优工作是在去年的基础上，参考了会员单位提出的建议，增加了内贸箱前五名、极具发展潜力前五名和综合指标最佳前五名共三项奖项15个奖牌，通过这些指标的考核，我们可以明显地看到中国港口集装箱码头的经营业绩，让新码头找到标准，让先进者更努力，共同促进我国港口集装箱码头的营运质量。
   （3）开展了《宁波港杯》集装箱发展课题调研论文竞赛
    中国港口集装箱分会举办《中国港口集装箱码头高峰论坛》已经第三年了。为了迎接2006年在宁波港召开的中国港口集装箱码头高峰论坛，我们收到了来自港口集装箱码头及相关企业、高等学府、社会专业研究港口发展的咨询机构等发来的应征论文47篇。从这些调研报告和论文中，我们可以清晰地看到2006年中国港口集装箱行业的发展情况、了解到从事港口集装箱行业的人们思考的问题、展望到中国港口集装箱码头今后的发展趋势。
    今年大家最为关心的热点话题32.6%是中国港口集装箱的发展，涉及到的文章有宁波港口的发展战略、上海洋山深水港集疏运的发展战略、海峡西岸集装箱发展的趋势、环北海湾集装箱码头的建设等调研文章；28.3%是加强集装箱码头的管理，科学解决箱区瓶颈问题，探索集装箱码头运营中的责任风险问题，降低经营成本，提高码头的经济效率；23.9%是研究港口集装箱码头高科技和大型机械维修管理方面的调研文章；10.9%是研究人力资源方面的问题，对即将修订颁布的《劳动合同法》给港口用工制度带来的变革，以及在港口集装箱码头使用劳务工的人数超过正式员工的情况下，探索采用承包商渗透管理的办法。这些问题的提出和研究，为中国港口集装箱码头的发展和经营提供了极其宝贵的新思路。
    为了表彰好的调研报告和有价值的研究论文，鼓励大家积极参与港口集装箱事业的调研，今年四月份我们颁发了《关于开展中国港口集装箱码头“宁波港杯”高峰论坛论文竞赛的通知》，收到的文章比去年多出五篇。今年我们继续采用隐去作者单位和姓名，让评委按照评分要求打分，去掉一个最高分和一个最低分，然后按照得分高低排序的办法，公平、公正、公开地评出一名壹等奖、二名贰等奖、三名叁等奖和优胜奖。并推荐最优秀的作者在高峰论坛会议上作精彩演讲。
    （4）人力资源委员会编制了《集装箱码头安全事故案例汇编》
    随着新集装箱码头的不断增加，码头从业人员的不断更替和新增，码头企业内的人身安全、机械安全、货箱运输安全也越来越引起集装箱码头经营者的重视。业内人士说，集装箱运输发生事故不死即残，因为一只最小的20英尺空箱箱重就达数吨。在集装箱化运输发展的同时，也伴有人身事故、机损事故、货损事故的发生，码头集装箱运输事故的发生，造成了企业、家庭的重大损失！在收集的案例背后饱含着多少辛酸的血泪教训，为了保障集装箱行业就业人员的生命安全，为了减少企业因为安全事故造成的重大经济损失，人力资源委员会在较短的时间内编写了《集装箱码头安全事故汇编》，让从事集装箱行业的人员警钟长鸣。
    （5）协助中国港口协会编写《国际集装箱港口管理实务》教材
    2006年，人力资源委员会还协助中国港口协会组织与编写了《国际集装箱港口管理实务》教材。目前，该教材已经通过第二稿修改，将在10月底组织由交通部参加的定稿座谈会。
      2、认真做好集装箱运输信息交流工作
    （1）正常运转中国港口集装箱网
    《中国港口集装箱网》http://www.portcontainer.cn或http://www.portcontainer.com 于2003年12月11日在港口集装箱分会三届一次青岛会议正式开通。网站由中港协集装箱分会主办，上海海勃物流软件有限公司承担技术支持。网站开通二年加三个季度，点击率已超过34.15万人次，平均每月达到10348人次。港口集装箱网站越来越受到集装箱码头以及相关企业人士的欢迎。在我们集装箱码头行业内已经建立友情链接的有：大连DCT、日照集箱、南京集箱、张家港永嘉、上港集箱、上海盛东、温州龙湾、宁北二司、宁波港吉、泉州围头、泉州太平洋、漳州招商、深招商港务、广州集箱、厦门海天、蛇口集箱、盐田国际；港务集团友情链接的有秦皇岛港务集团、上海国际港务集团、广州港务集团、海口港务集团。还有北京道锐思管理技术有限公司等。
    （2）编辑出版《中国港口年鉴2006》集装箱运输部分内容
    由中国港口协会集装箱分会与《中国港口》杂志社共同编辑的《中国港口年鉴》已经连续3年了。2006年年鉴发挥了信息委员会成员和分会联络员的作用，共收集了七大类72条信息。这些信息有集装箱运输相关的法律法规、主要以表格形式显示的港口集装箱运输统计资料、世界港口集装箱运输统计资料、世界船公司运输能力与实绩，中国外贸进出口情况、协会工作以及中国港口集装箱大事记。这些资料忠实地记载了我国港口集装箱码头的发展历程、如实反映集装箱码头经营管理实绩，为政府主管部门及集装箱相关企业的经营发展提供了翔实的参考数据和资料。
    （3）按期出版《港口集装箱信息》电子周刊
    港口集装箱分会秘书处主办的《港口集装箱信息》电子周刊，深受会员单位的支持和欢迎，现在已经出版到324期，各理事单位的联络员很负责任地将每期的信息在公司内进行传递阅读，很多公司的领导成为信息的主要读者，他们将《信息》作为了解国内外港口集装箱运输发展的重要信息来源。来稿的作者除了我们70家联络员和特约记者外，还有不少集团港务公司和外单位的作者，比如厦门港务集团、美国驻沪办事处、香港驻深圳机构、省市交通厅作者等。有了这些作者的及时供稿，我们的网站和《信息》稿源非常充沛，甚至有时出现压稿现象，连中国交通报都惊叹信息更新很快。
    （4）收集汇总《中国港口主要集装箱码头月度吞吐量快报》
    《中国港口主要集装箱码头月度吞吐量快报》的统计与反馈出现了可喜的现象，主要特点有：一是满足了港口集装箱码头生产形势分析的需求，各理事单位埋头抓生产，抬头看形势，对全国港口集装箱吞吐量的情况都想及时了解，他们非常需要看到全国集装箱运输的发展走势；二是各单位主动指定专人反馈本码头集装箱吞吐数据，原来需要秘书处电话多次询问，现在秘书处改革了数据反馈的方法，采用双向互动的你给我一家，我给你全国的对等不对量的服务理念，原来规定每次反馈汇总表时，公布最末位两家需要催报的单位名称，2006年使用了没有几次，说明大家都能积极配合。
    （5）召开了《中国港口集装箱码头2006年信息工作会议》
    2006年4月份，我们在丹东港召开了《中国港口集装箱码头信息工作会议》，会议布置了港口集装箱分会2006年的工作计划和实施办法，取得了所有会员单位联络员和统计人员的积极支持。会后，各会员单位的联络员利用MSN因特网为工具，加强了各港各口岸的集装箱相关的数据和信息的交流。在此感谢丹东集装箱码头公司的吴松林经理，为我们成功召开信息工作会议付出了辛勤的劳动和大力的支持。
    3、四个专业委员会认真开展为会员单位的服务工作
    （1）技术委员会2005年分别在厦门和大连召开了专业会议。
    （2）内贸箱发展委员会在温州招开了全委年会。
    （3）信息咨询委员会今年通过电子邮件展开工作联络。
    （4）教育培训委员会在连云港召开了全委年会。
    四个专业委员会做了大量的工作，他们在会议向大家作了介绍，这里不再重复。
     4、协会的自身建设
    （1）制定2006年年度工作计划。集装箱分会秘书处在年初发出了工作意见征询单，汇集大家的建议编制了《2006年中港协集装箱分会工作任务一览表》，我们也在网上做了公布，2007年的工作计划将在明年初拟制。
    （2）增加二个副秘书长
    港口集装箱分会成员单位的不断增加，队伍发展且壮大起来。现在已经有79个会员单位。为了更好地为大家服务，厦门几个集装箱码头一致推荐在海峡西岸港口群中产生一个副秘书长，并一致推荐彭志宁同志任分会副秘书长；锦州新时代集装箱码头公司总经理主动自荐承担分会副秘书长，愿意为分会的工作多做奉献，今年他们主动承担了《中国港口集装箱码头事故案例汇编》的任务，得到了大家的一致赞同。
    （3）加强日常的工作联系
    分会秘书处与各理事单位的联系借助现代通讯技术变得更为密切，我们通过网站、电子邮件、MSN与QQ对话，提高了办事效率，拉近了全国各港口集装箱码头之间的距离，节省了办公成本开支。
二、2007年工作计划
   1、基本工作方针
    港口集装箱分会将坚定不移地按照党的十六届四中全会决定中提出的“要发挥社团、行业组织和社会中介组织为企业提供服务、反映诉求、规范行为的作用”和分会理事会决定的“服务、信息、调研、自身建设”十字方针开展工作。
    2、加强专业委员会的服务工作
    专业委员会工作的主导思想是为会员单位服务，办企业想做而没有能力做但协会能够集大家的力量能够做的事。让企业切实感到专业委员会为大家做了实实在在的事，这样的专业委员会才能受到大家的欢迎和拥护。各专业委员会将开展企业2007年工作计划，汇总企业带有共同性的课题开展深入调查研究，撰写出高质量的研究课题，引导行业以最少的付出取得最大的成果。
    3、继续做好信息交流工作
    我们将继续努力办好《中国港口集装箱网》、办好《港口集装箱信息》、与中国港口杂志社合作编制好《中国港口集装箱年鉴2007》。同时，我们也将充分利用《中国交通报》、《中国水运报》、《集装箱化》杂志和《中国港口》杂志等新闻媒体，为中国港口集装箱运速事业的发展摇旗呐喊。
    4、组织好明年中国港口集装箱码头福州高峰论坛会议
    今年的高峰论坛会议的主题是港口集装箱码头发展。明年的高峰论坛会议将在福州港召开，为了顺利召开高峰论坛会议，我们将在明年三月组织联络员、信息委员会的海南会议，具体布置2007年高峰会议论坛议题、组织“福州港杯”论文竞赛事宜，颁布实施2007年码头评优实施细则，开展2007年鉴征稿编辑工作。
    5、组织国外集装箱码头考察
    根据中国港口协会要求，港口集装箱分会准备在2007年组织一次集装箱领域内的码头互访考察活动。
    6、修改完善集装箱码头评优办法
今年我们的集装箱码头评优工作已经进行了3年，在前几年的评优经验下，根据将进行总结，征求大家的建议对评优办法作一定的修改。我们的原则，评优要评出团结、友谊、上进，才能真正起到评优的作用。
    7、准备2007年港口集装箱分会换届选举工作
    2007年，港口集装箱分会第三届任期届满，我们将准备在福州会议期间进行换届选举工作。同时对第三届委员会工作做出总结，第四届委员会工作做出新的安排。
    8、规范会议制度
    草拟港口集装箱分会会议制度，对承办每年一度的全体理事大会、联络员会议、四个专业委员会会议的召开与会议承办程序，制定一套规范模式，提交新一届委员会讨论实施。
    以上报告，如有不当，希望大家提出批评与指正。

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