关于集装箱分会2005年工作调查表汇总结果

   中国港口协会集装箱分会秘书处按照2004年10月在深圳蛇口召开的三届二次理事会要求，于2004年12月6日发出了“中国港口协会集装箱分会2005年工作内容征求意见表”，现将调查表的汇总意见整理如下，供理事会领导参考。

一、2005年集装箱行业热点调研课题的主题内容

    根据调查显示，2005年的课题调研大家选择的排序为：
    1、宏观布局方面：研讨中国港口集装箱码头的合理布局和营运模式（枢纽与喂给、内贸与外贸、干线与支线）。
    2、区域经济方面：研讨中国港口集装箱码头的竞争与合作。
    3、口岸环境方面：研讨口岸“一关三检”等环境对中国港口集装箱码头吞吐量的影响关系 。
    4、经营管理方面：交流中国港口集装箱码头标准化管理（集装箱装卸船、运输、管理、装拆箱、储存等规范标准）。
    5、协会建设方面：港口集装箱分会组织机制应该怎样建设并发挥怎样的作用。
    6、政策法规方面：研讨中国港口集装箱码头的超期箱解决办法。
    7、提出的建议有：
  （1）面对船公司的价格涨落，港口装卸价格如何在各个港口之间形成联盟性质的组织，统一行动。
  （2）目前码头区域内重复建设及竞争非常严重，特别是长三角、珠三角应加强这方面的宏观布局管理及协作。
  （3）内贸箱的规范化：限重、价格。
  （4）中小型集装箱码头发展模式。
    秘书处建议：根据三届二次理事会陈戌源理事长提出的“具体管理、技术方面交流”的意见，同时结合大家的意见，2005年协会研讨的问题中心确定在港口集装箱码头的管理方面，集装箱码头现场操作：包括堆场管理、船舶装卸管理、电脑管理；码头技术管理：包括设备管理、物资管理等对码头产生经济效益的有关方面。

二、集装箱码头年度评优的建议

    1、评优名称：
    现有：①中国港口前十强集装箱码头；②中国港口最佳集装箱桥吊作业量码头；③中国港口最佳单船作业效率集装箱码头；④中国港口最佳泊位利用码头。
    建议增加名称：
    ⑤ 中国港口最佳经济效益集装箱码头
    ⑥ 中国港口最佳科技管理集装箱码头
        2、建议评优分类：
        ① 内外贸港口集装箱码头同在一起。排名前十位和没有希望评上名次的码头选此。
    ② 内外贸港口集装箱码头分开。内贸码头排名前几位的选此。
    ③ 沿海码头与江河码头分开。半数企业有此要求。
    ④ 按每个码头公司吞吐量不同分类（如50万TEU以下、50万-100万TEU、100万-150万TEU，等等）；
    ⑤ 分等级、分规模、内外贸分开。
        3、评优方法建议：
        ①维持现在评优的办法；
    ②建议一：参考相关媒体的评价码头的方法，修改现行的评优办法。
    ③建议二：要求做到可比性、合理性、公平性、权威性。
    ④建议三：请分会公布各集装箱码头相关评选数据，以便相互交流、学习。
        秘书处建议：成立考评委员会，修订考评办法和项目，制定考评细则，及时开展考评工作。  

 三、举办2005年度“天津杯”论文竞赛

    1、调研课题与协会的热点研究课题相一致。
    2、按照2004年“深圳杯”的办法举办。
    3、建议一：提前向社会上发布举办“2005年‘天津杯’论文竞赛”消息。
    4、建议二：每个码头向协会提出课题，由协会统一协调确定。
    5、建议三：建议集装箱码头行业规范。
    6、建议四：制定码头作业费用价格体系。
    秘书处意见：根据天津会议的主题，发出“天津杯”论文竞赛通知。

 四、对《中国港口》年鉴集装箱部分的意见

    1、继续保持2004年的内容，适当增加新的内容。
    2、建议一：建议将年会上会员单位的优秀论文编排进去。
    3、建议二：增加集装箱码头采用先进技术、流程改进、计算机管理等方面的内容。
    4、建议三：希望详细介绍国外、国内集装箱码头泊位。
    秘书处意见：请信息咨询委员会立即开展工作部署。

 五、对《中国港口集装箱网》的建议

    1、增加各大船公司在各码头的营运量。
    2、进出口贸易情况、集装箱海运趋势预测。
    3、船东信息、行业热点、专家咨询、增加互动性的内容。
    4、各主要码头的最新发展情况及最新发布的信息。
    5、信息栏目各专业委员会分开。
    秘书处意见：4月镇江会议要求4个专业委员会加强信息交流工作。

六、对《港口集装箱信息》的建议

    秘书处意见：维持现状。

 七、分会活动组织体制

    体制：大多数单位建议平时分为华南、华东、华北三片展开活动，特别是年会时区分三组展开讨论。
    对协会专业委员会意见：
    ① 建议成立市场与发展专业委员会、管理委员会。
    ② 危险货物专业委员会。

希望协会发挥哪些方面的作用：

      ① 单个集装箱码头办不到的事务，但协会能办到的事务；
    ② 及时提供国内外集装箱方面的信息；
    ③ 每年进行课题调研，保持集装箱码头持续发展；
    ④ 加强自身建设，做到自强、自律，必要时能够维护集装箱码头利益；
    ⑤ 政策研究、纵向与横向联系的桥梁，向政府提出有关建议。
    ⑥ 重视内贸箱码头的发展，提供专业辅导，定期到码头进行指导。
    秘书处意见：以总结、巩固、提高现有专业委员会工作为主，再条件成熟前提下，根据形势需要再考虑新增专业委员会。

 八、对协会要求？

（一）一年一度的全体理事会。
    1、分会应该与货代以及航运等行业协会加强沟通，也可酌情吸收航运单位加入分会，至少可邀请他们参加活动。（龙吴）
    2、每年的年会希望增加分组讨论议程。（林春辉）
    3、论坛及展览的形式很不错，但每年最好能集中某一项大家关心的项目进行深入的讨论及提出有效的解决方案或建议，这样会吸引更多的人关注我们会议。（蛇口）
    4、一年一度的理事会应在会前通报会议内容，方便时最好把会议文件事先从《中国港口集装箱网》上送达大家，是各位理事可以提前做好准备，提高会议效率。（天津第一）
    5、一年一度的全体理事会可以灵活安排时间，为必定每年召开一次，每次年会要有实际议题进行讨论，提高会议的效率。（盐田）
    6、理事会可以更加开放，邀请行业相关单位参加，特别是各码头合作的船公司有关代表参加。（宁波）
    7、除理事会报告外，应加大相互间交流和沟通的力度。（武汉）

    （二）专业委员工作

    8、多指导专业委员会的工作，解决专业委员会的工作困难主要是联系方面。（龙吴）
    9、各专业委员会可以协作，例如教育、技术委员会可以联合搞培训。（锦州）
    10、目前各专业委员会分工较细，各司其责开展工作都很丰富，建议各专业委员会极大相关信息收集，特别是国内外相关案例。（宁波）
    11、教育委员会、技术委员会应该多开展培训工作。（泉州）
    12、各专业委员会多搜集世界范围内的先进港口在各方面的领先技术、管理手段。（大连）
    13、专业委员会工作最好设立年度的攻关课题或项目。（天津第二）

    （三）协会日常做的工作内容

    14、协会可以在扩大影响和树立权威方面做些工作。（林春辉）
    15、组织一些港口间的交流、走访活动。（天津第二）
    16、秘书处要加强与各会员单位的联系，及时通报一些热点信息。（天津袁宝童）
    17、协会是个大家庭，应增强凝聚力；协会是个大学校，应常开展业务方面的交流、培训。（天津袁宝童）
    18、多举办一些高层次的报告会、讲座；多组织一些内容新颖的考察活动。（中海）
    19、加强平时会员单位的联系、沟通。（中海）
    20、加强对国外港口、码头公司的信息收集和提供。（中海）
    21.协会日常应该沟通联络，信息共享，协调各委员会之间的工作。（宁波）
    22、协会日常应该经常到全国各集装箱码头调研、指导。（泉州）

    秘书处意见：
    1、天津理事会议可以增加分开北方、南方、华东及长江沿线三个组进行讨论的内容。
    2、与船公司加强沟通，今年上海将成立船东协会，港口集装箱分会应该与他们保持联系，必要时可以召开一些专题研讨会议。

                                                                                    二〇〇五年一月二十一日

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