作为中国大陆第一个现代化国际集装箱专业码头公司，天津港集装箱公司紧跟数字信息技术发展趋势，赋能码头生产业务，迭代升级智慧港口建设，与天津联通合作打造5G全连接码头，相继落地5G智能无人集卡、5G岸桥远程控制、5G智能理货、5G智能加解锁站、集装箱作业任务集成管理系统五大场景应用，成为全球首个获批建设的港口自动驾驶示范区、实现全球首个无人集卡场景下陆侧“一键着箱”、建成全球首台集装箱地面智能解锁站、全球首个集装箱设备任务集成管理系统ETMS，实现了全球首创传统集装箱码头自动化升级改造项目全面竣工，树立了传统码头智能化改造新标杆。

        “近几年，天津港集团接连多次斩获全球5G应用设计大赛大奖，凸显了天津港集团在5G规模化应用及智慧化转型升级进程中的强大生机和活力。”天津港集团数字化转型领导小组办公室技术高级主管李秋男介绍。天津港集团深入贯彻落实网络强国战略，抢抓新型基础设施建设发展机遇，加速推进港区5G网络建设与技术应用工作并取得实效。截至目前，天津港集团联合运营商在东疆港区、北疆港区和南疆港区共建设并开通了170余座5G基站，实现5G网络在主体港区的全覆盖以及在集装箱码头等重点区域的深度覆盖，搭建5G+MEC企业专用网络，打造了一张基于边缘云的5G专网，支撑全部应用场景，降低了网络管理成本，解决了频谱干扰问题。经测试，5G网络的平均网络速率较4G网络提升了近20倍，平均网络时延下降了60%。

        天津港集团科信设施部总经理王轩介绍，在加快5G网络基础设施建设的同时，天津港集团近年来还利用5G网络打造了一批成熟、稳定的亮点场景，不断加快世界一流智慧港口建设。全球首个“智慧零碳”码头在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营，打造了全球首个真正意义上“5G+北斗”融合创新的全天候、全工况、全场景泛在智能，受到国内外广泛关注。天津港集团还与中国移动、中远海运等单位联合申报国家发改委组织的新型基础设施建设工程，加快推进5G技术无人驾驶集卡多场景下的稳定应用，打造我国5G智慧港口的示范工程。与此同时，天津港集装箱公司、联盟国际公司、太平洋国际公司分别实现了岸桥、轮胎吊基于5G网络的远程操控，成功实现了毫秒级延时的工业控制信号和高清视频信号传输，并投入常态化作业。

        下一步，天津港集团将持续优化5G技术在天津港的深化应用，特别是“5G+工业互联网”的深度融合发展在优化生产作业流程、加强安全管控能力、提高港口生产效率、提升口岸营商环境等方面正逐步发挥作用，进一步抢抓新基建发展机遇，加快提升港口运营管理智能化水平，推动5G、北斗等自主可控的新一代信息技术融合应用，打造标杆工程，全力助推天津港向数字化、自动化、智能化方向迈进，助力天津港世界一流港口建设。

来源：天津港集团