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中港协集装箱自动化技术交流与推进会在南宁举行
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发布时间:2021-09-24 08:51
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科技“角力” 科技赋能 创新驱动 “智造”引领 中港协集装箱自动化技术交流与推进会在南宁举行
2021年9月22—24日,由中国港口协会集装箱分会、广西北部湾国际港务集团有限公司和中国港口杂志社共同主办的“2021集装箱码头自动化推进与技术交流会”在南宁隆重召开。会议主题聚焦“以科技创新赋能高质量发展”,广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长李延强,中国港口协会集装箱分会会长、上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁王海建到会并致辞。
广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长李延强
广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长李延强对参会领导和嘉宾表示欢迎和感谢,他介绍,2020年8月,北部湾港全自动化集装箱码头顺利开工建设。一期改造的2个10万吨级泊位,年设计通过能力100万TEU,目前已经完成改造,计划于明年6月实现投产运营;二期新建的2个20万吨级泊位,年设计通过能力160万TEU,计划于2023年底实现投产运营。项目建成后,将成为具有海铁联运优势的全自动化集装箱码头,也是在全国保持先进水平的又一个20万吨级全自动化集装箱码头。
李延强表示,“十四五”时期,是北部湾港集团“战略担当,价值提升”的重要时期,我们将以“做强北部湾,深耕新通道,拓展北东西,走向东南亚”为总方向,深入实施国际门户港扩能优服、大能力运输通道建设、通道物流提升、通道产业融合发展“四大行动”,重点推进港航项目50多个,投资超过600亿元。到“十四五”末,建成万吨级以上泊位107个,其中10万吨级以上42个、20万吨级以上10个;集装箱航线超100条,其中外贸航线超65条;货物吞吐量超4亿吨,其中集装箱吞吐量超1000万TEU。努力打造成服务“一带一路”和新通道“时间最短、服务最好、效率最高、效益最优”的国际枢纽海港。特别是在智慧港口建设方面,将对标国际一流港口,全力加快智慧码头、智能船舶和智慧航道建设,加快建成4个10至20万吨级全自动化集装箱码头,改造一批万吨级以上码头,努力实现“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的智慧港口目标。
中国港口协会集装箱分会会长、
上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁王海建 中国港口协会集装箱分会会长、上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁王海建在致辞中表示,当前,在双循环新发展格局下,我国自动化集装箱码头的关键核心技术需要不断取得突破,自动化码头的成套装备与系统技术将长期成为我国产业创新、科技攻关战略方向之一。今天,我们搭建这样一个技术交流平台,聚焦“以科技创新赋能高质量发展”的主题,就是集行业智慧,以科技创新之力,共图集装箱码头自动化发展之大计。
志合者,不以山海为远。此次的技术交流会吸引了来自广西北部湾港自动化码头、青岛新前湾集装箱码头、上海洋山四期自动化码头、天津港太平洋国际集装箱码头、太仓四期集装箱自动化码头等领导、专家齐聚南宁,带着自动化集装箱码头的发展经验和最新成果,他们的演讲备受关注。国内外一批先进的码头设备商,包括ABB、TMEIC、西门子、徐工港口机械、上海振华重工、武汉港迪、新华三技术、西井科技、史陶比尔等纷纷参会,最新的技术交流又将碰撞出怎样的智慧火花?
400多人的会场,“智”诚交流,热烈探讨。同时,本次会议上午全程视频和图文直播,邀行业管理者、运营者、建设者、有志者共同参与,广泛交流、互相成就、共同发展,共筑业界展示、交流、畅想的平台,共同奏响自动化集装箱码头发展跃进的交响曲。
来源:中国港口
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