据悉，宁波舟山港目前日均进出港万吨级及以上船舶近200艘次，且数量逐年递增。日益繁忙的运输生产对港口的通航条件提出了更高的要求。作为宁波舟山港各大港区、航道的“清道夫”，近年来，宁波油港轮驳有限公司坚持以维护港口通行安全为己任，持续聚焦客户需求，积极整合内部资源，打造实力和特色兼备的自营疏浚船队，提升港口配套服务能力，此次“甬港工浚5”轮正式投用便是其中关键一步。

        挖泥船种类繁多，有绞吸式、耙吸式、链斗式等多个类别，其中绞吸式挖泥船技术含量相对较高。“甬港工浚5”轮即为自航绞吸式挖泥船，与业界大名鼎鼎的“天鲸号”挖泥船属于同一种类型。该轮于2021年4月开工建造，同年12月完成交付。该轮总长19.8米，型宽7米，型深2.1米，总装机功率176千瓦，设计每小时挖泥量288立方米，最大挖深10米，主要用于码头后方疏浚清淤。在“甬港工浚5”轮首次疏浚工程的筹备过程中，轮司紧扣时间节点，加大项目跟踪、协调、服务力度，历时5天在施工码头5号引桥下方开挖出一条长100余米、水深2余米的临时航道，确保“甬港工浚5”轮顺利进场投产。

来源：浙江港航