近日，福建省交通运输厅下达了关于2022年度交通运输科技项目执行计划的通知，其中厦门港务控股集团共有4个科技创新项目入选福建省交通运输科技发展计划项目，分别是《集装箱码头平面运输智能化技术研究与应用》《散杂货码头门机自动化升级改造项目》《码头粮食筒仓全液压智能螺旋清仓机及关键技术》和《新一代沿海绿色智能拖轮关键技术及示范研究》。

        在集装箱码头智能化方面，厦门港务权属集装箱码头集团通过对多传感器多元数据智能融合、北斗融合定位、5G车路协同、模糊推理决策等自动驾驶技术进行研究，实现自动驾驶水平运输设备在集装箱码头商业化应用，形成集装箱码头水平运输无人化的技术解决方案。项目的建成将解决港口一直面临劳动力资源短缺，用人成本高的问题，大幅度降低港口运营和管理成本，提升社会物流效率，实现绿色港口生态圈，打造中国港口智能化改造升级的“厦门模式”。

        在散货码头智能化方面，厦门港务石湖山码头对散杂货码头门机进行自动化升级改造，通过门机半自动路径规划、防摇及防碰撞算法构建，实现门机半自动运行且能在目标位精准定位，提高设备的自动化运行水平，减轻操作人员工作强度，提高作业效率和安全性，增加企业的经济效益，为散货码头自动化、智能化发展进程助力。

        在码头仓储智能化方面，厦门港务海隆码头创新性地对螺旋清仓机全液压驱动及自动化清仓等方向进行研究，开创性的提出了恒功率及自适应控制技术，研制国内首台粮食筒仓全液压螺旋清仓机，解决粮食筒仓内粉尘防爆区域工作存在的安全隐患，将显著提升余粮清理效率，实现清仓机作业无人化、智能化，大幅节省人工成本，提高作业安全性，推进筒仓绿色和智能清仓技术发展。

        在船舶智能化方面，厦门港务船务公司针对国家、省、市双碳政策及市场发展的需求，构建双碳战略下的“电动福建”绿色智能船舶技术路线，开展新一代沿海绿色智能拖轮关键系统及技术研究，推出具有自主知识产权的绿色智能船舶，实现混合动力系统工程实践及船舶智能化技术应用示范。

        接下来，厦门港务控股集团将进一步提升企业自制科研创新能力，聚焦“务实、提升”，推进创新实践，为绿色智慧港口建设再注新动能，奋力开启厦门港高质量发展超越新征程。

来源：活力厦门港