走进南沙港区，碧海蓝天之间，各式各样的“绿色元素”映入眼帘：熠熠生辉的太阳能集热板、来回穿梭的“静音”纯电牵引车、纯电堆高机和纯电叉车，码头前沿整齐排列的岸电设施……一派生机勃勃、繁忙有序的港口生产景象。

        9月21日，随着第四批20辆纯电动牵引车的交付使用，南沙三期投入运营的纯电动牵引车达82台，这是南沙三期持续推进新能源设备应用、深入推动智慧绿色低碳港区建设的又一节点。

        绿色环保 降碳减排

        “投入使用的纯电动牵引车，全部采用磷酸铁锂电池作为动力电池，续航里程超过135公里，在快充模式下，60分钟即可满电。”南沙三期技术员介绍，相对于传统燃油车，新能源牵引车具有零排放、无污染、低噪音和操控柔和等优点，每辆车每年可减少油耗约3.3万升，减少碳排放约5.2吨，通过投入使用绿色高效的运输设备实现从源头上降碳减排。

        智慧赋能 动态管理

        电动牵引车是港口生产的重要组成部分，南沙三期自主研发电动牵引车充电智能调度管理系统，通过车辆监控管理云平台，实现关键数据提取分析、故障预警、运行保护和充电智能调配等多种功能一体化集中管理，提高车辆管理水平和作业效率，推动港口生产更为智慧、绿色、安全、高效。

        近年来，南沙三期着力践行绿色低碳可持续发展理念，持续推进非道路移动机械新能源改造、新能源设备应用及配套设施建设、智慧港机系统建立、船舶岸电应用等工作，将环保理念和措施贯穿港口生产、经营、建设每一个环节，获评全国四星级“绿色港口”，推动打造世界一流绿色智慧港口。今年1-8月，南沙三期实现集装箱吞吐量稳定增长，其中外贸吞吐量同比增长超16%。

来源：广州港集团