11月21日，北二集司迎来6辆崭新的电动皮卡，至此该公司以电动龙门吊、电动集卡、电动堆高机等为主的港口新能源设备总数已超百台，为宁波舟山港世界一流强港建设进一步配强“绿色引擎”。

        作为浙江省海港集团、宁波舟山港集团首家获得“亚太绿色港口奖励计划(GPAS)”的集装箱码头公司，北二集司近年来始终将“碳达峰”“碳中和”作为推动码头绿色转型的重要目标，在全面推进绿色精品码头建设和新能源设备应用上发力提速。继完成龙门吊“油改电”、油电混合动力龙门吊改造等规模化改造和应用后，该公司又相继引进电动集卡、电动堆高机、电动叉车等多机种新能源设备，持续改善码头用能结构。

        相较于传统燃油设备而言，以纯电为动力的集卡、堆高机、叉车等港口新能源设备具有“0”油耗、“0”排放等优点，可大幅助力老码头实现节能减排、降本增效。据测算，除此次投用的电动皮卡外，北二集司今年新投用的28台电动集卡和3台电动堆高机，每年将减少二氧化碳排放约572吨，节约能耗成本约468万元。

        此外，北二集司还同步推进碳达峰数字化应用小切口场景项目，加快实现对桥吊、龙门吊、集卡等生产性设备以及码头建筑物、路灯等其他非生产性设施能耗数据的全面感知，目前主要生产性设备数据采集率达90%以上，进一步夯实了码头能耗精细化管理的技术基础。

来源：浙江海港