自大榭港区无人集卡项目立项以来，大榭集司在股份公司工信部的指导下充分发挥项目组团队成员综合优势，打造需求、设计、研发、测试的一站式管理模式，高效推动项目研发。该项目立足实际场景、面向实际需求，聚焦自动驾驶技术与码头作业特征的深度融合。测试状态下的无人集卡可通过高精度地图和多种传感设备融合感知技术，在该公司自主设计的云控TCS系统调度下，实现厘米级定位和自主规划路线。

        据悉，汽车智能化等级按智能程度分为L0-L5六个等级，等级越高，其自动化程度也越高。大榭港区无人集卡项目中的24辆无人集卡已达到L4级别，属于超高度自动驾驶级别，可以实现“人在家中坐，车在路上开”的效果。

        其中，T701号无人集卡先后通过了13项材料的初审，以及国家或省市认可的从事车辆相关业务第三方机构的3项检测，历经市交通运输局、市公安局、市经信局、市住建局四部门的联合评审，最后完成了4个作业场景、20个小时的现场道路测试，才获得了“上牌照”的资格。

        下一步，大榭集司将继续深化与政府、高校和相关企业的合作，扩大无人集卡港区测试规模，积极探索建立产学研一体化的创新工作体系，促成科技成果在港口的转化和应用，为建设技术领先的世界一流强港贡献“智慧”力量。

来源：浙江海港