今年以前，大连集装箱码头公司运营使用的港内水平运输拖车均为传统内燃机械，随着设备使用年限增加，能耗大、排放高、运营成本高等现象逐渐出现。由于全球动力电池和电机技术的快速发展，以纯电动为主的产品研发技术路线趋势明显，纯电动技术研究应用成为热点之一。为优化用能结构，降低流动设备燃油使用比例和堆场作业排放，公司加快了港口专用拖车电动技术应用。

        今年初，该公司与拖车外包公司充分沟通研究电动集卡试用方案，通过对电动集卡市场及技术进行了解和分析，在其大力支持和配合下，电动集卡试用项目于3月份落地并实施，通过数据和效益产能分析，最终拖车外包公司于5月份订购了3台三一集团纯电动集卡，并于8月份正式投入使用。

        电动集卡的应用不仅能够降低码头运营成本，环保效益也十分显著。单台设备寿命周期内可节约运营成本十余万元，二氧化碳排放共计可减少800吨左右。电动集卡采用全新智能技术，能够在提高作业效率的同时有效降低设备能耗，实现作业过程的“零排放”。在现场嘈杂环境中，车辆运行中的低噪音可以使作业人员沟通更加顺畅，保证了作业安全性。此外，其噪音小、震动少的特点，在提升驾驶员工作舒适度的同时，能够有效降低“噪声聋”职业病风险。该车辆配备远程监控系统，可以在后台实时监测车辆运行数据，随时掌握车辆整体运行状况。

        大连集装箱码头公司推动港内新能源设备应用，探索节能减排新举措，进一步拓宽绿色低碳发展道路，为高质量发展持续注入绿色动能。

来源：辽宁港口集团