大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位是北部湾地区首个按靠泊20万吨级集装箱船建设的码头泊位，也是全球首个“U”型工艺布局的北部湾港钦州自动化码头二期工程。

        此次泊位扩建工程完成后，泊位岸线总长度将达到991米，目前的2个10万吨级集装箱泊位升级为2个20万吨级集装箱泊位，预计新增集装箱年通过能力40万标箱，可满足2艘20万吨级集装箱船同时靠泊的需求。

        该项目建设是北部湾港积极践行“一带一路”倡议，高质量建设西部陆海新通道、高水平打造北部湾国际门户港及国际枢纽海港的重要举措。将进一步优化北部湾港通往欧美等远洋地区集装箱运输路径，有效降低整体物流成本，助力钦州港转型升级为我国西南地区至关重要的集装箱干线港，为促进西部地区产业高质量发展提供坚实支撑。同时高效衔接平陆运河，为构建完善、高效的钦州港域集装箱江海联运集疏运体系奠定坚实基础，实现港口功能与区域经济发展的深度融合与协同共进。

        9号10号泊位工程于2023年6月建成投产，服务能力和作业效率不断升级，在今年的6月21日“中谷重庆”轮作业中，钦州自动化集装箱码头创下221.9自然箱/小时的船时纪录，平均岸桥单机效率、船时效率、泊位效率较开港时分别提升59.7%、227.2%、269.6%，生产效率取得长足的进步。今年1-10月，钦州自动化集装箱码头累计完成集装箱货物吞吐量136.2万标箱，同比提升81.9%，岸桥平均作业效率达到27.7自然箱/小时，同比提升4.0%，港口运营能力持续提升。

        下一步，北部湾港将以此为契机，严格按照批复要求，细化设计方案、精心组织施工，确保扩建工程高质量、高效率推进。同时将继续深化技术创新与管理优化，不断提升自动化码头的运营效率与服务水平，为区域经济发展与对外开放合作，高水平打造北部湾国际门户港作出新的更大贡献。

来源：北部湾港股份