近日，外高桥造船举行为中国远洋（香港）公司建造的20000TEU集装箱船（H1413）钢材预处理开工暨扫砂工艺应用深化研究项目启动仪式。H1413项目的开工，标志着迄今为止国内船厂建造的最大集装箱船正式开工。

      外高桥造船总经理盛纪纲，总工艺师刘建峰，上海船舶工艺研究所所长焦松，上海船舶工艺研究所副所长肖善红、CCS20000箱集装箱船项目经理孙晓东应邀出席仪式。

　　外高桥造船总工艺师刘建峰致欢迎辞。他指出，扫砂工艺项目在外高桥造船已应用一段时间，此次通过20000箱集装箱船项目与上海船舶工艺研究所合作，希望能把该扫砂项目更好地向前推进。

　　上海船舶工艺研究所所长焦松也指出，扫砂工艺专用配套材料首次在外高桥造船应用，作为一项先进的涂装技术，在近期已取得了卓有成效的工作，取得了大量的研究成果。他表示，在该项目的推进过程中将与外高桥造船密切合作，充分发挥自身优势，努力推进项目的顺利实施。

　　2015年9月9日，外高桥造船与中国远洋（香港）公司在上海签订3艘20000TEU集装箱船建造合同，也再次刷承接最大箱船新纪录。11月3日，外高桥造船为中国远洋（香港）公司建造的3艘20000TEU集装箱船举行开工仪式，再次刷新中国船厂在建最大箱船新纪录。

　　据悉，20000TEU集装箱船是继16000箱、18000箱系列集装箱船建造以来，外高桥造船建造的新型集装箱船。这也为外高桥造船的箱船“大家族”增添了新成员，同时也意味着外高桥造船正式迈入20000TEU集装箱船建造时代。