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发改委:供给侧改革要适应运输需求
发布时间:2016-05-24 08:25

                                                                发改委郭小碚:供给侧改革要适应运输需求
             2016年5月23日,首届中国交通物资集采工作交流会在北京举办。会上,国家发改委综合运输研究所所长郭小碚做了关于重视交通基础设施建设效率的主题演讲。

  郭小碚公布了部分数据,我国交通基础设施规模,内河航道通航里程“十二五”规划为12.4万公里,2015年12.7万公里,沿海港口深水泊位“十二五”规划为2214个,2015年2238个。新发展时期对交通基础设施建设的要求,内河高等级航道通航里程“十三五”规划为1.9万公里,新增0.6万公里,沿海港口深水泊位“十三五”规划为2300个,新增86个。

  郭小碚指出,要重视交通基础设施建设,将交通作为经济社会发展的基础性和先导性产业;面对交通基础设施建设的新环境,适应新发展时期对交通基础设施建设要求;改革交通设施建设管理方式,积极实行市场化,通过降低建设成本,提高交通设施建设效率。

  郭小碚接受中国海事服务网记者采访时表示,经济发展新常态是要扩大需求,供给侧结构性改革适应运输需求,增加运输供给,提升运输服务质量。交通基础设施建设任务依旧,综合运输系统建设与升级需要改造旧有设施+增加新建设施,构建大通道、完善交通网、提高运输覆盖率。来源:中国海事服务网

 
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