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集装箱强制称重新规7月1日生效
发布时间:2016-07-01 15:16

          IMO海上安全委员会于2015年在其第94届会议上通过了《1974年国际海上人命安全公约》(以下简称《安全公约》)第VI/2条修正案(第 MSC.380(94)号决议)。该修正案于2016年7月1日起强制生效,要求载货集装箱在交付船舶运输前应进行总重量验证(VGM)。

  IMO指出,SOLAS新规将确保每年有1.7亿集装箱完成最佳装载,从而有助于防止因集装箱装载不当而造成生命财产损失。

  有两种方法可用来评估集装箱VGM:

  方法一:使用符合标准和验证设备对集装箱总重量进行称重;

  方法二:对箱内所有的包装和货物组件进行称重(包括托盘、衬垫和其它包装与系固材料),并将这些重量与集装箱的皮重相加。

  IMO补充道:“确保在航务文件中提供每个集装箱的VGM是托运人的责任,所签署的副本必须要交给船长或其代理人。另外船舶积载计划也要适时提供给码头代理人,如果未及时提供,集装箱不得上船。”

  联运保赔协会(TT Club)表示:“提供集装箱重量清晰的信息是新规最重要的要求。目前全球大部分码头都表示会协助托运人实施方法一,而船公司也在网上发布了其集装箱的皮重,以辅助方法二的计算。”

  此外,国际集装箱局(BIC)上月发布了“技术特性数据库(TCD)”现已对外开放,旨在为使用方法二的托运人提供所需的集装箱皮重,加上货物的重量后,把VGM资料呈交码头当局。

       来源:中国船检

 
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