3月19日晚间，青岛港(06198)披露了2017年业绩报告。年报显示，截至2017年12月31日，公司2017年营业收入达人民币101.46亿元(单位下同)，较同期增长16.8%；分部对外交易收入(包括青港财务公司利息收入)为人民币105.47亿元，较同期增长17.3%；归属于母公司股东的净利润为30.43亿元，较同期增长39.2%；每股基本收益为0.55元。  

      近一年以来，青岛港持续深化港口服务供给侧改革，加快新旧动能转换，在持续强化装卸主业基础上，大力发展现代综合物流，创新推进金融、国际化、互联网“三大战略”，实现了港口吞吐量的持续健康发展，稳居世界大港前七强，营业收入和利润连续保持强劲的两位数增长。同时，青岛港进一步优化盈利结构，开创发展新空间，打造多元化、可持续的盈利模式，在依托装卸主业发展的基础上，逐步构建起了多元化的发展生态。

      在加快新旧动能转换的进程中，青岛港成功建成投产了全球领先、亚洲首个集装箱全自动化码头，引领了港口发展新潮流，不仅为建设世界一流的海洋港口奠定了坚实基础，也成功开创了低成本、短周期、高起点、全智能、高效率、更安全、零排放的“青岛模式”。目前，青岛港集装箱全自动化码头平均作业效率达30自然箱/小时以上，全面超越传统人工码头，比全球同类码头单机平均效率高出50%，创出全球同类码头单机平均作业效率最高纪录。

      在积极构建智慧港口、加速推进新旧动能转换的同时，青岛港也紧跟国家“一带一路”倡议，积极“出海”进行管理输出、资本输出，与马士基、中石油、中远海运等世界级企业携手出海、合作共赢，实现全球范围内的布点布局，开启建设世界一流的国际化港口的新征程。截至目前，青岛港已与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。同时“一带一路”友好港数量也已多达22个。