中港协: 港口集装箱生产运行监测与分析

【7月21日至7月31日】

　　当前，全球新冠确诊病例超1600万例，世界卫生组织提醒，新冠肺炎疫情将长期持续，要适应新的常态并学会安全的生活。我国疫情防控形势总体稳定，局部出现反弹，防控形势依然严峻。7月下旬，我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长1.0%，增速放缓，其中外贸货物吞吐量同比减少1.2%；长江枢纽港口吞吐量同比回落10.1%，降幅收窄。具体情况如下：

　　一、八大枢纽港口内贸集装箱增长提速

　　7月下旬，我会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长2.5%。其中，外贸同比回落0.4%，较前期明显放缓；内贸同比增长11.4%，增长提速。分港口看，宁波舟山港同比增长10.6%，厦门港外贸吞吐量同比增长9%，天津港、上海港、广州港内贸集装箱吞吐量同比保持较高增速。7月全月来看，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.3%，其中外贸吞吐量同比增长1.4%。最新数据显示，疫情给欧美经济带来重创，其中美国经济第二季度萎缩32.9%，确诊病例急增压制复苏希望，贸易摩擦进一步给中美贸易发展带来影响。根据近期美国贸易代表办公室公布的排除清单商品，有28个税号下55个品项的商品从7月31日期恢复额外加征25%关税，美线集装箱运输需求恢复的不确定性增加。

　　二、长江枢纽港口吞吐量降幅收窄

　　7月下旬，长江流域多地汛情依旧严峻，港口生产受到不同程度影响。7月27日，由于三峡入库流量超过三峡船闸、三峡生产机最大通航流量，三峡船闸及三峡升船机停止通航2天。7月下旬，南京、武汉、重庆三港合计货物吞吐量同比大幅减少10.1%，降幅收窄。集装箱货物吞吐量同比减少8.8%。

　　三、关注对当前形势的最新研判

　　7月30日，中共中央政治局召开会议对当前形势做出最新研判，会议指出，当前经济形势仍然复杂严峻，不稳定性不确定性较大，我们遇到的很多问题是中长期的，必须从持久战的角度加以认识，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，建立疫情防控和经济社会发展工作中长期协调机制，坚持结构调整的战略方向，更多依靠科技创新，完善宏观调控跨周期设计和调节，实现稳增长和防风险长期均衡。

　　中国港口协会

       　来源：中国港口