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上海港与太仓港通关一体化一周年
发布时间:2021-11-04 09:05

        去年的今天,太仓港与上海洋山港全面实现沪太通关一体化,成为全国第一家实现区域通关一体化的港口。货物在两港之间进出口均实现一次申报、一次查验、一次放行,视同一港,“货物进了太仓港等同于进入上海港”,是太仓港服务长三角一体化国家战略,打造“沪苏同城”示范港的重要举措。沪太通关一体化全面落地一年来,该模式累计放行集装箱突破8万标箱,覆盖新能源设备、汽车配件、木材等各类进出口货物近百种,惠及企业100余家,有效解决了转关申报和二次运抵问题,每票货物通关时间平均节约20小时,一年来,为企业节约物流成本1600余万元,受到企业欢迎。




        11月3日上午,装有出口法国的28件太阳能组件的集装箱被缓缓装上船。这次出口法国的货主阿特斯太阳能光电(苏州)有限公司是全球排名第三的太阳能光电企业,客户遍布全球160多个国家,今年上半年累计销售额超过300亿元,同比增长30%。该公司销售运营总监徐威介绍,公司80%为出口业务,对通关便利性要求较高,沪太通关一体化模式有效解决了企业在出口过程中的难点问题。“以前我们的货物出口,必须先抵达上海海关监管场所,完成通关手续后才可以进入洋山保税港区。现在货物抵达太仓港便视为抵达上海港,上午在太仓港放行,下午就能直接装船运到洋山港换大船离境,相当于搭建了一条‘物流高速公路’。”

        沪太通关一体化模式的创新落地和成熟运作,是政府部门、口岸单位主动作为、服务企业、优化营商环境的一个缩影。今年1-10月份,太仓港完成集装箱吞吐量573万标箱,同比增长31.8%,其中完成外贸集装箱量总计310万标箱,同比增长51.8%。今年以来,太仓港口管委会以提高监管服务效率、降低企业运营成本为目标,围绕“车、船、货”三大港口物流核心,搭建集装箱智慧物流系统,率先在全省实现了集装箱港口作业环节的单证无纸化;打造全省第一个多主体船舶调度综合服务平台,实现全港船舶统一申报、统一调度;围绕“流程电子化、场所场景化、检疫智能化、预警自动化、系统集成化”目标,全力打造智慧水运口岸示范工程;实施长江中上游高新技术产品协同查验,与合肥、武汉、重庆、成都等属地海关协同查验,确保高精尖货物高效快速通关。今年1-10月,共完成协同查验20批次,价值约7亿美元。优化业务流程,推广“进口直提、出口直装”模式,落实进口铁矿石“先放后检”模式,流程时长平均压缩87.7%,太仓港进口整体通关时间压缩比达50%。

        作为全国第一家实现区域通关一体化的港口,太仓港将根据《长三角一体化发展规划纲要》,积极推进“沪太同港化”战略,打造“货物进了太仓港等于进入上海港”服务品牌,继续深化与上海港、宁波舟山港等长三角主要港口和航运企业的资本合作,推进长三角口岸协作、信息互联互通,打造“舒心港湾”营商服务品牌,潜心打造长三角港口一体化的示范港,致力“港产城”深度融合,为区域经济发展做出更大贡献。

 



来源:港口圈


 
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