年初以来，梅东公司围绕将梅山港区集装箱码头打造成为世界一流千万标准箱级智慧码头的目标，深入挖潜、量质并进，推动码头作业能力和吞吐量不断提升。同时，该公司深入查找疫情防控薄弱环节，认真落实常态化防控各项工作。针对重点远洋干线业务调整，该公司主动对接航运公司，为客户提供优质高效的服务体验。截至目前，梅山港区共有远洋干线31条，6号、7号泊位今年已完成20万吨级船舶靠泊作业219艘次，均居历史最高位。同时，该公司致力于挖掘培养各岗位骨干力量，不断提升现场作业能力，于10月31日首次实现34路工班作业运行，昼夜完成集装箱吞吐量27810标准箱，创开港以来单昼夜作业吞吐量纪录。

        与此同时，梅东公司围绕智能化集装箱码头示范工程建设，不断提升自动化设备作业能力、升级港口硬件设备设施，在信通公司的大力支持下，推进n-TOS和CTOS3.0集装箱生产系统智能化升级，自主研发iECS智能调度系统，全力打造“iECS+n-TOS”智慧码头大脑。目前，梅东公司通过探索实践优化远控设备指令调度算法、细化业务流程标准等举措，远控自动化龙门吊单箱平均作业用时较去年缩短近1分钟，并已实现智能集卡与传统集卡规模化混线作业。

来源：浙江海港