2022年，湖州港完成内河集装箱吞吐量71.26万标箱，占全省内河集装箱吞吐量的半壁江山，同比增长16.3%，位居全省内河港口首位。

提升航道能级

        全力推进浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程，加快构建通江达海的千吨级航道网络，1-12月共完成投资3.03亿元，工程累计投资10.1亿元，占项目概算总投资的69.9%。同时不断拓展集装箱运输网络,持续优化集装箱航线布局，形成11条主要内河集装箱航线，吸引了地中海、中远海、中外运、马士基等20多家远洋干线船公司入驻。

完善港口布局

        统筹推进港口资源整合，加快推进港口集约化、专业化发展，培育壮大湖州上港、安吉上港、德清港务、长兴港务等一批集装箱港口领军企业，建设长兴铁公水码头三期、安吉上港码头扩建、长兴天畅智慧物流综合体项目码头一期等一批大型内河港口项目，1-12月共完成投资5亿元，同比增长45.8%。

深化行业赋能

        “三服务”专班精准发力，切实把湖州毗邻三省的独特区位优势、两大海港母港优势以及多式联运示范工程组合优势转化为集装箱高质量发展的优势；以大宗货物“公转水、散改集”课题研究为助推器，深入研判和挖掘湖州内河水运潜能，拓宽集装箱货源腹地，提升“公转水、散改集”运输比例。

聚焦内外循环

        随着全球经济增长放缓带来外需承压加大，1-12月湖州港外贸集装箱吞吐量为30.2万标箱，同比下降14.7%，但随着中转效率和服务质量的不断提升，外贸进出口箱量有所回暖；积极培育“双循环”格局发展中的内生动力，不断挖掘“内销”潜力，内贸进出口箱量不断飙升，1-12月湖州港内贸集装箱吞吐量为41.1万标箱，同比增长58.7%。

创新金融服务

        搭建银企联动平台，不断延伸金融服务，有效解决融资难题。一方面创新实施船舶抵押权登记“全域通办”，1-12月新增集装箱和多用途船抵押贷款5600万元，同比增长296.6%，另一方面联合银行推出“绿色船舶水运贷”、“绿色航运贷”等多项信用融资服务，2022年市本级共发放贷款100笔、金额达1.2亿元，深受企业和船民好评。

来源：浙江港航 湖州市港航管理中心