初冬的山东港口威海港集装箱码头，一边是海风凛冽，一边是生产火热。11月11日，威海港集装箱分公司广大干部职工，攻坚克难，直面恶劣天气带来的影响，愈战愈勇，胜利完成大风过后7条船舶集中抵港的生产计划，以夜班单班2321TEU、昼夜3648TEU的成绩，一举刷新威海港集装箱昼夜吞吐量和夜间单班作业量两项纪录，用崭新业绩擂响冬日战鼓。

        连续多日的大风、寒潮导致威海港集装箱日韩航线和支线船舶出现不同程度船期延误。集装箱分公司提前统筹安排作业计划，优化现场资源配置，全力保障船舶密集到港期间生产作业高效顺畅。中控计划组24小时不间断监控天气、风速变化，与现场作业队保持实时沟通，确保生产过程中各环节衔接准确、及时、无误，避免船舶作业冲突；现场作业队提前与船方做好船舶货物配置沟通，根据船期排班调整作业计划，合理配置现场机械及人员，严格落实现场机械作业设备、人员以及拖车配比，按照集中堆码、集中装船原则，尽可能减少作业机械频繁跨场地作业，从细节上把控，最大限度提升现场装卸效率。

        同时，集装箱分公司提前为作业职工准备好了棉衣、棉裤、帽子等防寒保暖用品，提醒职工做好劳动防护用品佩戴；合理安排现场作业班制，让大家始终保持旺盛精力，全力以赴地完成每一艘船舶接卸任务。

        下一步，威海港集装箱分公司将继续凝聚“构建核心竞争优势”的磅礴力量，以服务质量、生产效率、安全管理为核心，锚定全年任务目标，深挖生产潜能，不断提升装卸服务效能，为港口的高质量发展再立新功。

来源：山东港口威海港