在这“一季连两年”的关键时期,全港上下一盘棋、一股劲,正以“拼”的精神,“闯”的劲头,“实”的干劲,扎扎实实做好四季度的工作,同题共答、同心勠力、同频共振,以团队协同、业务联动,各项工作出实效、见实绩的良好态势,力促全年稳产丰产。 同题共答:冲刺四季度 船货两相畅 21号台风“康妮”过后,盛东公司为抢回受台风影响的作业进度,精益编制计划,注重干支线平衡;精心部署生产,奋力提升作业效率。自11月3日以来,公司日均吞吐量超3万标准箱,其中干线船舶作业21艘次,完成12.4万标准箱;支线驳船作业113艘次,完成3.15万标准箱。值得一提的是,在“达飞卡利斯特”轮和“长永”轮作业中,桥吊台时量分别达到37.65箱/小时、36.81箱/小时。 近日,三艘大型船舶同时停靠宜东分公司军工路作业区。2号泊位的“中福广源”轮面临紧迫的船期压力,“永信17”和“安盛18”也在卸载大量货物,堆场集装箱趋于饱和。公司优化生产组织,重点抢抓“中福广源”卸载作业,三台桥吊全速运转,成功将船时量降低至每小时50箱后,转战出来的桥吊马不停蹄支援“永信17”。同时,紧盯3号泊位“安盛18”的生产进度,装船集卡衔接紧密,桥吊作业不断档,既确保了“中福广源”准时离港,也大幅降低另外两艘船的船时量,为其他船舶作业创造了有利条件。 日前,随着最后一件设备被吊装上船,装载着各类车辆、设备和钢材的“明洋”轮宣告完货,从张华浜分公司码头拔锚起航,驶往东南亚。本航次出口货物中,重大件数量较多,包含体积较大、货值较高的车厢、盾构机,涉及使用船关、门机、浮吊三种作业机械,单吊与抬吊的作业工艺。靠泊前,公司优组织、抓衔接,“一船一议”制订作业方案和计划任务;作业期间,强化各操作岗位的协调联动,掌控现场作业进度,现场管理人员全程在场监护,迎难而上,成功赶在浮吊申请离泊时间前将预定作业计划全部收官。 不久前,在罗泾分公司码头优质高效完成“浙衢江货00008”抢险工作,为船方解除燃眉之急。接到驳船完货后“排水阀故障”“江水通过故障点倒灌进船舱”的紧急求助,公司当值主任火速赶往现场,同时牵头协调安全生产党工团突击队立刻组建应急抢险小组。小组落实应急抢险预案,并安排起落驳作业经验丰富的于都队参与抢险,同时与机械运行部联系,从原有的作业路抽调出一门一吊,将门机和吊车头尾布列,分两路进行货物抢卸,与时间展开赛跑……最终,抢险任务圆满完成,获得业主好评。 复兴公司三林船厂新建拖轮“澄顺拖17”于近日顺利交付,公司与江阴港顺安船务公司合作进一步深化。施工建造期间,上海遭遇连日高温以及强台风侵袭等严峻考验,公司员工不惧艰险,全力以赴,在确保安全生产和产品质量的基础上,开足马力、争分夺秒,成功实现项目提前交付。 日前,沪东公司与张华浜分公司充分发挥业务联动和技术共享优势,携手高效处置了一次海损货物抢险任务。面对计划翌日靠泊的“海杰民都鲁”轮12个装有件杂货的框架箱受海损发生箱货解体,其中5个框架箱的货物散落至甲板这一突如其来的抢险任务,沪东公司制订作业计划,针对两处受影响BAY位相隔较远,安排两条路同时作业,并联系在相关业务上经验丰富的张华浜分公司予以协助。张华浜分公司集结优秀工艺作业人员支援抢险作业。双方同心协力,历经5小时紧密协作、攻坚克难,让“海杰民都鲁”轮比原计划提前7个半小时开航,展现了上港人全港一盘棋精神和精湛技艺。 近期,“礼诺亚洲”轮靠泊海通码头。面对其中1901辆国际中转车辆的紧迫理货作业任务,外理公司迅速响应,高效协调,确保车辆信息与船图精准匹配,党工团突击队8人迅速登轮,仅用1小时完成关键车辆的扫描核对,凸显了专业能力和团队协作。礼诺航运船公司专程送来锦旗。 11月5日至10日,第七届中国国际进口博览会在上海盛大举办,集团各有关单位助力各类海运展品安全准时入境布展。其中,一批来自新西兰的进博会集装箱货物通过振东码头运至上港物流浦东分公司进行进口普货集中查验。公司落实优先运输计划,装有展品的集装箱被专用车辆运送到指定的特殊查验区域。在严密的组织协调下,查验工作迅速完成,实现快速查验、快速通关以及快速提箱,为进博会的顺利举办做好了物流保障工作。 “锡罗斯”轮靠泊振东分公司码头,船舶搭载的进博会展品箱货(来自瓦努阿图共和国的巧克力、咖啡豆和木制品等)顺利完成接卸。公司规范进博箱操作流程,从船舶计划到生产装卸采取专人保障;提前做好装卸生产设备的安全检查,在31箱区设置专门堆放场地,配备24小时视频监控,安排专人值守,确保展品物资在装卸、堆存等各环节安全受控。 与此同时,集团认真做好第21号台风“康妮”防范应对工作,召开集团安全生产视频会专题部署,各有关单位提前调整生产作业计划,配齐配足应急力量,强化应急保障和24小时值守工作,做好大型设备防风加固、堆场集装箱层高降低等工作,严格落实防台防汛措施,筑牢海港“安全堤”。 同心勠力:敢作且善为 答好创新卷 为有效提高陆侧作业能力,近期,尚东分公司开展“陆侧外集卡交互自动系统优化”项目,积极探索以视觉感知取代传统激光扫描仪系统进行作业目标位置检测,以“系统创新、安全创新、模式创新”三个创新点,提高轨道吊对外集卡作业的安全性和抓放箱精度与速度,避免因气候环境因素,导致激光扫描仪系统对位精度下降而引发的抓放箱失败现象,减少人工干预,进而助力陆侧集卡作业安全效率“双提升”。 在集团有关部门的大力指导支持下,罗东公司电子签证平台开启试运营。新平台不仅使签证流程更加标准化、高效化,还实现签证操作的实时化、透明化。通过移动设备,船、港双方员工得以便捷地完成签证手续,实现系统数据自动获取、流程自动流转、实时追踪数据,进一步优化作业流程,积极响应智慧绿色港口建设。 海勃数科“洋山申港信息化管理系统”于近日顺利上线,并顺利通过验收。该系统实现数据统一管理,提升了决策效率;强化设备科学管理,进一步优化运维流程;做到信息可视化管理,让数据更加直观清晰,为企业打造高效、智能的发展生态。 近期,同盛物流所属洋山物流为两台正面吊安装萤石CB3无线监控摄像头,有效提升其操作安全性和监控能力。萤石CB3凭借全彩显示和完全依托无线网络的优势,解决了传统监控系统布线复杂、操作不便的问题,内置的无线流量卡,可实现对正面吊作业区域的实时监控与数据传输,方便现场操作人员和管理人员的远程监控覆盖。两台正面吊装上无线监控摄像头后,在作业效率、安全性和成本控制方面均取得实效。同时,为确保口岸区域冷库作业安全,提升叉车作业效率,洋山物流工程设备部与维保单位紧密合作,对货架立柱和横梁进行维修保养,确保了设备的整体稳固性和安全性。 同频共振:向卓越而行 建美好家园 “自动化岸桥远控五步带教法”分“学前准备、集中带教、进班一对一、试独立上岗、进阶操练”五个阶段,每阶段含“周期、内容、考核、成效”四个方面。 锦江航运公司持续培育拓展精品航线,不断升级综合航运物流服务体系。 日前,从中国交通企业管理协会在交通运输行业组织开展的“2023年度交通企业社会责任((ESG)报告评级活动”中传来消息,上港集团2023年可持续发展报告获评卓越企业社会责任报告(五星),实现以ESG评级促进行业ESG发展与提质升级,传播责任理念,树立责任典范,助推交通强国建设。 上海市职工技术协会近日发布《关于命名2024年度上海市职工合理化建议和先进操作法优秀成果的决定》,经前期专家评委会初审、复审、终审和市总工会审定,尚东分公司“自动化岸桥远控五步带教法”荣获2024年上海市职工先进操作法优秀成果奖。这是继“自动化码头桥吊远程操作法”“自动化码头桥吊主小车手自一体融合操作法”获得上海市职工先进操作法创新奖后,第三次获评该方面荣誉。 近日,由中国物流与采购联合会主办的“38届物流企业授牌暨供应链创新发展大会”召开,继2018年首次获评,锦江航运再次获得5A级物流企业荣誉称号。公司坚守品牌战略,依托“航运+物流”组合优势,以更多精益的物流服务,打造丰富多样的航运物流产品。 为增强驻外员工的归属感和团队凝聚力,长三角公司近日对委派至海宁上港的驻外员工进行走访慰问,对驻外员工克服困难坚守岗位表达诚挚感谢,详细了解驻外员工的工作生活及家庭情况。开展“我心中的‘新洋山精神’”主题征文演讲会、“爱就一起走——北外滩 CITY WAIK”、“乐享上海,福满四季”主题秋游等活动。 近期,张华浜分公司结合集团关于宣传弘扬“新时代上海港洋山精神”的要求,开展“我记忆中的张华浜”主题摄影征文活动,庆祝公司成立65周年,团结动员广大职工为集团和公司高质量发展贡献力量。 作为洋山片区的一项传统赛事,由盛东公司主办的第七届“洋山杯”八人制足球邀请赛于10月30日圆满落下帷幕。十支参赛队伍以饱满的热情、高昂的斗志展开激烈而友好的比拼,最终盛东公司、尚东分公司、冠东公司分获冠亚季军。大家不仅在赛场上收获友谊与荣誉,更将带着球场上团结拼搏、积极进取的精神,为推动上海港发展贡献更大的力量。 来源:上港家园
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