春潮涌动处,奋楫扬帆时。3月份,浙江省海港集团、宁波舟山港集团锚定“双一流”建设目标,统筹把握“开放合作、改革创新、实干攻坚”总体要求,持续强化主业竞争优势,在拓增量、提质效上下功夫、出实招、求突破,激荡港口生产经营的“澎湃春潮”。 宁波舟山港生产一派欣欣向荣 梅东公司积极应对航线大规模调整的“阵痛期”挑战,加强与双子星联盟沟通,成立“船公司-港口”专班,实时共享船舶动态数据,合理规划靠离泊计划,最大程度压缩船舶待泊时间。针对航线调入导致的场地布局大幅变动,该公司制定专项堆场计划,稳步推进场地调整,做好集装箱装船作业的前期筹备工作,全力提升在泊作业效率。当月,梅山港区完成集装箱吞吐量105.2万标准箱,同比增长13.9%,创历史同期新高。 北三集司同样保持强劲增长态势,3月份完成集装箱吞吐量96.1万标准箱,同比增长15.6%。面对春季复杂天气带来的影响,该公司精准施策,全力争取雾航和二次引航资源,保障船舶通航效率,并依托n-TOS系统分析空箱堆存趋势,挖掘空箱场地潜力,催提在场空箱,进一步提升场地周转率。同时,国家重点研发计划项目“水运港-船多能源融合技术及集成应用”也在3月迎来新进展,风电及光伏分项累计发电量突破2000万度,为港口发展更添一抹“新绿”底色。 北一集司聚焦“提质增效、改革创新”的年度工作思路,协同智能化生产系统,充分推行“同开同靠”船舶操作模式,提升船舶靠离效率。同时,该公司提前协调桥吊、集卡及堆场资源,确保“卸货即转运、抵港即发运”,并对货物状态进行实时跟踪,精准预判作业节点,保障船舶准班率。3月份,该公司完成集装箱吞吐量39.1万标准箱,同比增长7%。 3月份,大榭集司完成集装箱吞吐量30.5万标准箱,同比增长1.4%。针对大雾大风天气导致的船舶集中到港压力,该公司建立“气象预警+船舶预控”机制,精准实施船舶分级调度和错峰靠泊,待泊时间较2024年均值下降29.1% 。此外,该公司科学统筹场地资源,全面加强生产调度,同时积极采用优化设备资源配置、“一船一策”精准调配等措施,船舶综合平均在泊效率较2024年均值提升17.3%。 “两翼”港口发展蓬勃脉动 3月份,“北翼”嘉兴港务以多维度突破为高质量发展蓄能,完成集装箱吞吐量超33.3万标准箱,同比增长25.7%。当月,该公司成功开辟两条省外内河航线,进一步完善“内联外畅”运输网络,海河联运航线数量已达38条;下辖独山港区综合性进境指定监管场地通过海关验收,进一步服务外贸船舶;积极引导光伏企业客户选择“陆改水”运输模式,光伏业务量增长迅速,箱量同比增长28%。同时,该公司以技术创新为手段,成功改造内河轨道吊设备,实现双机同船作业新模式,单船作业效率同比提升15%,进一步释放生产潜能。 今年以来,温州港集团牢牢把握世界一流强港、金丽温开放大通道建设的战略机遇,不断优化“两个集中”业务布局,聚力提升南翼港口辐射力和支撑力,3月完成货物吞吐量401.6万吨,同比增加2.6%,其中完成集装箱吞吐量超11.9万标准箱。该公司持续强化“双循环”战略支点建设,完善港口服务功能,助力“散改集”“跨境电商”“新三样”业务发展,成功复航“越泰二线”集装箱航线;优化多式联运体系,发挥“海公铁”联运优势,做优煤炭、钢材转运服务,扩大砂石、渣土、塘渣业务规模,拓展内贸矿、高冰镍、镍铁等业务,当月完成钢材吞吐量49.1万吨,同比增长29.7%。 多点发力焕发勃勃生机 3月份,物流集团海铁联运效能持续提升,完成海铁业务量18万标准箱,同比增加超12%,其中上饶、郑州等业务点业务量创月度历史新高。当月,“义乌-宁波舟山港”海铁联运线路历年累计业务量突破100万标准箱,成为国内首条业务量破百万大关的海铁联运线路,并打通“义乌-宁波舟山港-威廉港”直达欧洲快速物流通道,进一步提升中欧间贸易物流效率。同时,该公司持续推进“浙江e港通”品牌在省内外复制推广,“浙江e港通”品牌站点数在3月突破20个,促进陆海联动,助力区域经济发展。 3月份,轮司充分发挥工作船码头集群优势,全面落实“峰值配备”运营理念,密切关注进出港口货轮信息,实时掌握在港船舶作业动态,增强作业计划精准性,“无间隙穿插作业”助力提升拖轮使用率。同时,该公司强化内部管理,以船长负责制等措施有效激励船员尽责担当,并利用作业间隙加强拖轮维保,确保拖轮时刻处于适航状态。当月,轮司自营拖轮助泊量达6198艘次,同比增长9.1%,其中集装箱船助泊量5400艘次,同比增长5.9%,为宁波舟山港集装箱吞吐量的持续攀升打下了坚实基础。 3月份,外理公司在深化应用港口智能理货一体化系统的基础上,通过积极搭建统一数据中枢链路,推动跨系统间数据供给效率提升,并创新应用“无感验残”等技术,为港口装卸与理货操作双提速注入技术动能。此外,该公司积极拓展商品车检验业务,创新打造卸车区验车模式,持续释放内外场地同步作业潜力,提升检验质效。当月,该公司完成理货量2969万吨,同比增长6.2%;完成理箱量267.7万标准箱,同比增长7.6%,双双创下历史同期新高。 海港国贸积极推动LNG常态化加注,在地方政府、口岸管理部门的大力指导下,依托“码头+锚地”双资质优势,不断巩固、加强与船公司的战略合作,拓展上游资源,延伸服务网络。该公司克服春季风雾天气影响,高效运营、安全保障、联动多方,助力宁波舟山港首次实现5天内连续3次集装箱船LNG加注。3月份,该公司完成LNG加注量1.7万立方米,较2024全年加注量增长超50%。 
来源:浙江海港
|