又一艘满载集装箱的货船通过杭州湾水域，由独山驶往洋山。近日，独山公司与中远海运船公司深化业务合作，正式启动中远海运“陆改水”业务，实现了集团洋山港区主力船公司“陆改水”业务全覆盖，进一步畅通“独山-洋山”物流链大通道，更大范围满足客户多样化需求。

        近年来，受多种外部因素影响，陆路直拖运输出运困难、成本增长等情况多发，长三角及周边地区外贸企业的物流链和供应链的稳定性与韧性面临极大考验，因此更稳定、更优价的水路运输得到青睐，“陆改水”业务的需求量不断攀升。

        作为洋山的喂给港，独山公司自2013年开港至今潜心经营“陆改水”业务，此前，除中远海运船公司外，已与在洋山运营航线的其余班轮船公司全部达成了陆改水业务合作，占公司业务总量的90%以上。

        在集团的指导下，独山公司加大“陆改水”业务推介，主动、多次拜访全球集装箱班轮公司运力排名前列的中远海运集团相关部门及子公司，精准对接痛点，并与上海中远海运集装箱运输有限公司、嘉兴中远海集装箱有限公司、泛亚航运有限公司等达成了“陆改水”业务合作关系。

        基于长期经营“陆改水”业务的丰富经验，独山公司主动作为，与中远海运积极沟通，进一步优化了“陆改水”业务操作流程——

探索形成“内转外”业务合作新模式

        先以内贸业务在浙江提用箱，再将该集装箱套用至外贸业务，解决异地提箱费用结算难题。

简便了放箱流程

        原先客户的异地提箱申请需经中远海运船公司审核通过后再转交独山公司，现在客户可直接向独山公司申请提箱，节约做箱时间，降低改配频率，减少上海、嘉兴两次放箱的费用。

增强了客户自主性

        客户可自主选择订舱和拖车服务，物流成本明显降低，吸引更多客户推广陆改水业务。

丰富了箱型结构

        独山公司可调运堆存更多中远海运船公司的小平高箱，空箱箱源得到保障，可满足更多客户“陆改水”需求。此前，公司首次调运中远海运小平高空箱175个，一周基本被订完，客户订舱积极性显著提高。

        独山公司“陆改水”业务范围扩大后，“独山-洋山”大通道优势进一步凸显，预计将为集团带来3-4万标准箱的年集装箱吞吐量增量，同时为长三角一体化发展战略的实施和腹地经济高质量发展提供更有力的物流链供应链支撑，为深化上海国际航运中心建设贡献更多力量。

来源：上港家园