继24188 TEU东方西班牙轮24346 TEU地中海伊琳娜轮首航后，CSP广州南沙码头1天内又迎2条首航线。

沃德菲航运中东红海航区CJE线首航

        4月15日，夜色朦胧下，中谷珠海轮（ ZHONG GU ZHU HAI）挂靠CSP广州南沙码头，标志着码头迎来沃德非船公司首条中东线CJE首航。

        中谷珠海轮目前执行沃德菲航运中东红海航线CJE，挂靠港序：青岛→宁波→泉州→蛇口→南沙→阿联酋杰贝阿里。完成国内最后一程广州南沙后，仅需15天便可直接抵达中东红海地区。航程上有绝对优势。

长荣海运东南亚航区NSD航线首航

        同日（4月15日），长荣海运长胜轮（ EVER OUTWIT）接续靠泊CSP广州南沙码头，标志着长荣海运新增NSD日本关东直航线在广州南沙开航，这也是CSP广州南沙码头今年新增的首条东南亚航线。

        长胜轮目前执行长荣航运东南亚航区NSD航线，挂靠港序：巴生西港→亚槟城→丹戎帕拉帕斯→南沙→高雄→台中→台北→东京→横滨→名古屋→四日市→台北→台中→高雄→新加坡→巴生西港。该航线在南沙主要进口马来西亚木方，出口日本小商品、日用品以及大宗货物。

        东南亚航线是广州南沙港区优势航线，为珠江西岸客户提供优质服务，接下来，CSP广州南沙码头将继续结合船公司需求优化优势航线，为粤港澳大湾区经济发展创造优良条件，吸引更多客户选择南沙港区。

来源：中远海运港口