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天津港新增直航中美洲海运航线
发布时间:2024-05-20 15:13

        5月16日,天津港欧亚国际集装箱码头,岸桥起落装卸繁忙,集卡往来穿梭有序,为“达飞弗洛拉”轮装船任务奏响了“协奏曲”。中午这艘货轮带着京津冀区域的集装箱货物出海远航,驶往墨西哥的恩塞纳达港,标志着天津港新增直航中美洲海运航线,为京津冀地区外贸出口再添新动能。

        中国和墨西哥同为发展中大国,今年是两国全面战略合作伙伴关系的第11年。随着中墨经贸合作不断深化,近年来中墨双边贸易额持续增长,中国已连续多年成为墨西哥第二大贸易伙伴。据统计,2023年,中墨双边贸易再创新高,首次突破1000亿美元大关,同比增长6.03%。新航线共投入8艘专用船舶,实行周班运营,航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯三大港口,直航航线较普通航线缩短约1/5的运输时间,提升了以华北地区为主的商品进出口企业的竞争优势。

        此航线首航搭载来自京津冀等地区的食品药品、化工原料、塑料制品、机械设备及汽车零配件等货物直达墨西哥,返程时带回冷冻牛肉、矿产品、橡胶、水果等商品,为拉美国家特色产品更快捷进入中国市场创造条件,有效加速中国北方地区与拉美加勒比地区的贸易往来。

        天津港集团科学统筹谋划,与天津海关、天津海事局、天津边检总站等口岸单位密切协调配合,与船方积极沟通,充分践行“五保五即”“三零”服务举措,高效优化口岸通关效率;针对首航船舶特点和生产实际,科学制定作业方案,强化资源统筹,引航、拖轮、调度等单位协调配合,压缩辅助作业时间,全面提升新航线服务品质。欧亚国际公司聚焦各项效率指标,采取“一船一策”方案,科学调配生产资源,详细制定作业方案,全面保障了该航线首航的安全平稳、高效顺畅。

        下一步,天津港集团将充分发挥天津港作为京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用,持续加快世界一流港口建设,完善全球海运服务网络,着力提升重点物资运输能力和集装箱运输的韧性;持续提升港口综合服务,延伸港口物流的产业链,促进港产城融合发展,在奋力谱写中国式现代化天津篇章中贡献港口“硬核”力量。

 

 

来源:天津港集团

 
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