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苏州太仓港助力紫金矿业南非项目首航
发布时间:2024-06-21 09:38

        6月20日,苏州港太仓港区举行助力紫金矿业南非项目首航仪式,载重1.2万吨多用途船SEACON-KOBE(科比)轮即将满载钢材、各类设备、机械车辆及204标箱集装箱驶离太仓国际集装箱码头发往南非刚果金,进一步拓展集件一体出口新模式,打通了苏州港腹地企业出海新通道,助力高质量共建“一带一路”项目稳步推进。

        紫金矿业集团作为大型跨国矿业集团,为上海A股和香港H股两地上市公司,在中国17个省(区)和境外15个国家拥有重要矿业投资项目,是中国及亚洲唯一矿产铜产量破百万吨矿企,也是头部矿企中矿产铜、金产量增长最快的企业之一,并将成为全球最大锂、钼矿企之一,公司位列 2023 年《福布斯》全球上市公司第284位,全球黄金企业第1位。本次包船出海的目的地位于紫金矿业在南非投资的锂矿项目地,是中国与南非在共建“一带一路”倡议的重要合作项目,本次“科比”轮运送的钢材、设备、车辆等所有物资均用于项目建设。

        近年来,苏州港太仓港区充分利用航线资源优势,推出集件一体中远洋定制服务,全力打造长江“集件一体”示范港。通过拥有20多年“集件一体化”操作经验的专业码头优势,与行业内顶尖船公司开展战略合作,拓宽重大件、集装箱利用多用途船“包船出海”的港航合作模式,目前已覆盖中美洲、南美、欧洲、西澳、东非、北非、地中海等地区,业务辐射范围不断扩大。为保障紫金矿业南非项目各项工作有序开展,太仓港区充分发挥国际集装箱码头“集件一体化”专业优势,建立“集件一体”联席工作机制,联合口岸单位、船公司,围绕船期、作业效率、装卸工艺等方面的需求,通过“一船两会”机制制定前期方案,全程精密管控,通过全流程全方位的高效操作,有效降低企业物流成本,畅通企业“出海新通道”。

        据紫金矿业物流有限公司总经理赖海澜介绍,选择从太仓港区出货,看重的是太仓港区在集件一体方面的优势和经验。相较传统海运订舱模式,集件一体定制服务可以充分发挥多用途船舶运能灵活、中转环节减少、运输时间降低等优势,可实现定点、定线、定船和相对定时,切实解决国际海运费用高涨期的“一舱难求”“一箱难求”问题,有效降低企业物流成本,可以为出口企业提供更加安全、高效、端到端的供应链物流服务。此次包船出海首航,标志着紫金物流成功开启出海新模式,对紫金矿业在非洲大陆的发展具有重要意义,也为接下来集团在其他共建“一带一路”国家矿产项目的物流链改善和项目建设具有重要的推动价值。

        苏州港将积极优化航线资源配置,聚焦“特色化、差异化”,不断优化集件一体运营模式,努力提升揽货能力和作业效率,为客户提供更优质、更便捷的物流服务。苏州港也将通过打造更优质的口岸环境和营商环境,打造具有国际竞争力的现代化港口,全力以赴为企业降本增效,为更好地服务腹地外向型经济发展贡献力量。

 

 

来源:苏州港

 
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