项目位于盐田港区东作业区北面，为5路交叉的大型枢纽立交，线路总长约7.7公里，设计时速主线为80公里，匝道为30-50公里。主要建设内容包括新建匝道10条，其中桥梁16座、隧道5座，桥隧比81%。

        盐港东立交工程是衔接盐坝高速、盐龙大道、坪盐通道及盐田港区东作业区进港路的重要交通枢纽，也是盐田港区东作业区重要的疏港枢纽节点，项目连接盐田港区，助力外贸高质量发展。盐港东立交工程连接的深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程，正在如火如荼地建设当中。该项目为国家“十四五规划”重大项目，新建3个20万吨级自动化集装箱泊位，设计年吞吐量300万标箱。建成后，将进一步增强深圳国际航运综合服务功能，增强深圳港的国际竞争力，成为深圳建设全球海洋中心城市、发展海洋经济的重要平台和先锋力量。

        作为世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一，盐田港区于1月5日迎来2024开年第一艘首航的全球最大集装箱船。1月以来，已有超过380艘集装箱货轮先后靠泊盐田港区，一箱箱“中国制造”从这里驶向全球。

        盐港东立交工程建成后，将有利于改善盐田区、坪山区及龙岗区之间的区域交通联系，进一步完善盐田港区疏港体系，促进盐田港区及周边地区发展，为巩固深圳港国际航运枢纽地位持续发挥重要作用。

来源：广州建设、中交二航局、深圳港集团