10月30日，“汕头/梅州—南沙港”海铁联运包列正式首发，满载陶瓷制品、玩具、糖果等粤东特色产品的班列驶向广州南沙港，标志着粤东腹地与粤港澳大湾区核心港口间出海通道完成运营升级。

        这条贯通粤东与大湾区的物流新通道将大湾区的港口与货源优势形成互补，让更多优质粤东产品走向全球，为区域经济高质量发展提供坚实的物流支撑。

        通道焕新 湾区与粤东的资源互补纽带

        1、多方联动：中远海运、东方海外携手广铁、广州港联合打造，夯实协同基础；

        2、无缝衔接：“点”（粤东产业腹地）+“港”（南沙港枢纽）+ “线”（国际航运网络）串联，让粤东货源直达国际班轮；

        3、融湾加速：打破地理局限，推动粤东物流从“分散低效” 升级“集约高效”，更实现大湾区港口优势、航运资源与粤东产业基础、货源优势的精准互补，为协同发展按下“快进键”。

        降本增效 粤东产品出海的 “助推器”

        告别传统公路运输的时效波动、成本高等痛点；

        “五定”包列优势拉满：定点、定线、定时、定价、定车次，为企业提供稳定高效的物流方案。外贸货主客户表示：“现在海铁班列直达南沙港，相当于给企业开了‘出海直通车’，为我们提供了更高效和优质的绿色通道，提升了产品竞争力！”

        未来可期 织密网络，谱写开放新篇章

        优化升级，拓展电子元件、轻工制品等货源，提供仓储+报关+运输全链条服务；

        加密延伸，逐步增加班列频次，探索更多沿海港口联运线路；

        协同共赢，紧抓南沙港枢纽辐射力+粤东产业货源优势，实现“1+1>2”效应；

        全球布局，助力“汕货出海”“梅品外销”，服务共建“一带一路”。

来源：中远海运