今年以来，宁波舟山港积极克服疫情及铁路线施工影响，对内统筹协调北三集司、铁司、国际物流等单位，优化操作模式，提升作业效率，并于今年年初组建成立穿山港站海铁联运“调度控制中心”，持续提升港站作业和海铁业务服务专业度。对外，宁波舟山港持续加强与国铁和船公司的沟通协调，不断优化取送车作业、装卸作业、接发列车作业的衔接模式，挖潜穿山支线运能，保障穿山港站海铁联运班列“一天十班”常态化运行。自年初以来，穿山港站海铁联运业务量连破单日、单月业务量纪录，并于4月份首破“5万箱”，达5.17万标准箱，创港站投用以来单月历史新高。

        面对日益增长的海铁联运业务量，宁波舟山港持续以智慧科技和优质服务为海铁联运生产作业赋能。一方面，宁波舟山港依托n-TOS系统，优化升级海铁联运操作系统模块，简化业务流程，提高海铁空箱直装率；积极探索“PRTT”（集卡最优路径）作业新模式，提高集卡重载率，减少空驶里程。另一方面，宁波舟山港针对客户旺盛的海铁空箱需求，延长了穿山港站每日验箱工作时长，日均验箱量增加至650自然箱以上，有效提升了客户的满意度。

来源：浙江海港