观察思考： 物流企业转型升级势在必行

         随着对外贸易的持续快速发展，中国物流行业发展方兴未艾，逐步成为具有相当规模的服务型产业。同时，经济全球化加剧了物流行业的白热化竞争。7月6日，美国违反WTO章程，悍然发动迄今为止全球规模最大的贸易战。这场贸易战对于中国物流行业无疑是把“双刃剑”——既是威胁，也是机遇。中国经济当前面临两个重大问题：其一，制造业转型升级面临巨大挑战；其二，服务贸易面临发展瓶颈。解决这两方面问题的关键在于制度改革和创新。

　　中美经贸关系紧紧牵动着航运业的神经，市场始终高度关注中美贸易战给航运物流业带来的影响。自7月6日中美贸易战关税落地以来，企业股价下跌，船东裁撤航线，市场货量减少，美线集装箱运价呈现震荡盘整走势。达升物流股份有限公司（达升物流）密切关注事态发展并积极应对，根据市场变化，构建多元化业务布局，增强抵御各种风险的能力，争取在此轮贸易战中实现业务稳中有升。

　　未雨绸缪构建物流新生态

　　时代发展和变革就在当前。作为传统的物流货代企业，必须通过不断创新转型来提升自身竞争力。

　　达升物流与上海航运运价交易有限公司（SSEFC）建立业务关系已有多年。2017年8月8日，SSEFC常务副总裁肖健一行专程来到达升物流，与笔者就航运运价衍生品套期保值的具体应用、参与航运运价衍生品交易的方法途径等问题进行了交流和沟通，并达成共识。12月22日，SSEFC与达升物流旗下“海空网”签署战略合作协议，将开展航运运价衍生品交易定为达升物流新的重要项目来发展。2018年3月13日，达升物流华东区总经理黄婷婷一行来到SSEFC商谈航运运价衍生品套期保值事宜。笔者认为，SSEFC推出的航运运价衍生品工具是运价波动“平抑器”，正中行业痛点，可规避运价波动风险。航运运价衍生品作为航运金融的创新实践，有助于中国在国际航运市场争取话语权和定价权，有利于中国进一步实施“一带一路”倡议和人民币国际化。

　　拓展市场勇立新时代潮头

　　2017年是达升物流发展史上具有深远意义的一年。这一年，达升物流抢抓机遇，乘胜而上，取得了成立17年来的历史最好业绩，全年营业收入近12亿元，同比增长约20%，利润达到历史最高点，毛利率维持较高的水准。这一骄人的成绩离不开航运业的复苏轨迹，但更主要是得益于企业早几年对于网络和客户的部署及投入。2014—2017年，达升物流紧紧围绕“业务国际化”“海空网项目”和“资本证券化”三大战略，全力推进落实，实现新的跨越。

　　中国出口欧洲的贸易合同中，FOB占据着80%以上的比重，这意味着80%以上的物流决策权旁落海外。为突破中国物流行业的发展瓶颈，达升物流将“业务国际化”作为业务战略规划及推动业务转型升级的主要方向，从海外代理业务、海外子公司建设、国际直客业务三方面入手，提高国际化业务在企业总体业务中的比重。

　　目前，达升物流已在美国洛杉矶、迈阿密、达拉斯、芝加哥和中国香港成功开设6家海外子公司或办事处，形成了由海外子公司直接营销或者与中国团队一起合作开发国际业务的布局，并树立了一定的国际品牌形象。未来，达升物流将继续扩大对海外网络的直接投资，增强海外自有网络的数量及规模，形成更强大的海外服务及营销能力，以此迅速扩大达升物流的国际业务规模及占比，打造全球化物流品牌。

　　国际大中型直客是国际物流市场上的“皇冠”，传统上都被中大型集团企业掌控。达升物流不仅仅局限于宁波当地发展，还拥有17年直接服务海外大型直客的成功经验，曾服务HFT、JCP、MEDLINE等美国大型超市集团及采购商。多年来坚持对IT的投入，研发具有自主知识产权的PO管理系统，大力开发国际直客，直接参与国际市场竞争。

　　通过不懈努力，2017年达升物流国际业务毛利占到60%以上（不含子公司），超过5年前制定的51%的目标。未来还将在此基础上，向国际化转型升级，成为全球领先的物流服务商及供应链解决方案供应商。

　　顺势而为推进供应链发展

　　达升物流旗下“海空网”，是以物流交易及交易数据应用为核心的供应链综合服务电商平台，即“互联网+物流供应链+外贸代理+保险+金融”的供应链综合服务电商平台。“海空网”不只是一个物流电商平台，而是以物流服务和供应链管理为基础，通过集约化的形式，为广大进出口企业、工厂、国内外代理提供方便、快捷、价格有竞争力的物流、运输、报关、退税、外汇、保险、融资等的一站式服务，未来将实现企业的信用评级、航运企业及航空企业舱位调配预测等功能，最终成为集“物流，贸易流，信息流，资金流”的“四流合一”的航运电商平台，成为金融服务中小型企业的中间平台，通过跨界整合，物流及外贸代理线上数据的应用，为所有进出口企业提供创新增值产品及服务。

　　“海空网”3.0版自2016年上线之后，针对国际物流的多元需求与多样化操作模式，在操作流程的标准化、线上化、提升客户体验，以及开发基于国际物流场景下的金融产品设计四个方面着重发力，不断升级完善。目前，“海空网”综合服务电商平台已经实现金融服务的功能，该功能现已完善风控模型，并已申请国家专利。

　　今后，物流企业之间的竞争不单纯只是资本、人力、资源、产品和服务上的竞争，更多的是在创新能力上的竞争，包括数据经济的发展以及如何利用数据经济为物流行业注入更多的服务和产品，更多的是强调数据概念以及跨界领域上的发展。达升物流将在创新上投入更多的人力、物力和财力，运用全新理念改变物流现状，推动物流数据应用和服务的发展。

　　栉风沐雨十余载，直挂云帆济沧海。未来5年，达升物流将实施企业国际化、供应链金融、资本化三大战略规划，通过5年的努力，力争把企业打造成为全球供应链及供应链金融解决方案的提供商。

                                                                                             （作者系达升物流股份有限公司董事长）

                                                                                                             作者：刘 彬　来源：《航运交易公报》2018年第30期