5月29日，随着“南昌-广州”铁海联运专列从南昌国际陆港缓缓发出，标志着“南昌-广州”铁海联运双向对开班列首发，广州港在南昌正式设立内陆港，打通昌穗铁海联运新通道，架起两地之间合作共赢携手奋进的新桥梁。

        “南昌-广州”铁海联运班列首发暨广州港南昌内陆港揭牌仪式。江西省商务厅陆路口岸管理处二级调研员钟庆铿，广州港股份副总经理李明忠出席并为内陆港揭牌。

        昌穗铁海联运新通道是广州港与南昌国际陆港积极响应国家运输结构调整发展要求、强化广州与南昌两地之间经贸交流，促进南昌腹地与粤港澳大湾区深度融合，推动构建赣粤携手高质量发展新格局的具体举措。

        在国家铁路的大力支持下，新通道对比传统公路集港运输成本节约近50%，随着广州港南昌内陆港的挂牌，广州港和南昌国际陆港将强强联合打造“云堆场”，将广州港口岸功能前置到南昌，为南昌内陆点客户提供“家门口”提还柜服务和清关服务，进一步降低企业物流成本和提升通关效率。

        据了解，南昌国际陆港是江西积极融入国家“一带一路”倡议和推进南昌“一枢纽四中心”建设的重要举措。广州港作为华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口，是粤港澳大湾区高水平对外开放的重要门户枢纽。自今年3月签订《广州港与南昌国际陆港战略合作框架协议》以来，双方就共建昌穗铁海联运新通道、多元业务等方面展开合作，畅通昌穗两地物流通道，加快南昌对接融入粤港澳大湾区建设，共同推动赣粤高质量发展。

        近年来，广州港集团依托便捷的铁路进港条件，发达的国铁运输网络，以及先后设立的32个内陆无水港和办事处，加深与华东、中南、西南等内陆腹地的链接，与船、港、货及铁路多方合作打造海铁联运公共平台，开通多条海铁联运出海新通道，常态化运行海铁联运班列36条，实现“陆上丝路”与“海上丝路”的无缝衔接，形成独具特色的海铁联运运输组织模式，为内陆企业参与全球经济竞争带来更多发展机遇。

来源：广州港集团