天津港规模最大、单体输出容量最高的船舶岸基供电设备在太平洋国际集装箱码头成功运行以来，由电力公司负责的8MVA高压岸电设备的预制舱安装调试，以及万余米电力电缆的敷设等工程，通过插座箱合理布局，结合原有岸电系统改造，实现全泊位100%覆盖，进一步提升船舶接电灵活性及岸电使用率，实现该岸电设施从1.0时代向2.0时代迈进。

        项目实施时，电力公司加强与太平洋国际公司的深度合作，前期共同对该项目进行勘察设计、技术方案确定，并在设备制造、施工调试以及联船服务全生命周期服务做好合作。他们采用行业领先的户外电站建设模式，将箱体结构用6个模块化、高密封、防潮防锈预制舱体拼接而成，推动施工建设效率、工艺精度、使用寿命大幅提升，同时通过顶部搭载港区首套岸电专用光伏系统成功构建“零碳小屋”，为岸电预制舱热备期间提供清洁工作能源，进一步节能减碳。此外，他们还通过电力调控中心智能岸电管理平台，实现智能化、无人化值守管理，提升岸电连船运维和服务管理质量，降低运维成本。

        据悉，本设备投运后，每年将减少二氧化碳排放2800吨，折合1123吨标准煤，同时减少船舶粉尘和噪声污染，为太平洋国际公司“五星级绿色码头”建设提供新动能。

        截至目前，该供电设备已累计实现安全运行超过111小时，供电量达15万千瓦时。下一步，电力公司将坚持完善服务体系和技术创新，以专业之长服务“双碳”战略，为天津港高质量开展船舶岸电项目建设运维贡献力量。

来源：天津港集团