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振华重工全力以“复” 多个项目完成关键节点
发布时间:2022-06-14 08:15

国家电投揭阳神泉二海上升压站结构大合拢圆满完成

        6月5日,随着4层最后一个分段平稳落位,国家电投揭阳神泉二海上升压站结构大合拢圆满完成。

        国家电投揭阳神泉二海上风电项目是广东省规划近海风电场之一,风电场位于揭阳市神泉镇南面海域,场址涉海面积约56平方公里,场址中心离岸距离约25公里。风电场装机容量为502兆瓦,共布置50台单机容量8-12兆瓦的风电机组。海上升压站位于风电场中部偏北海域。该项目风电场通过66千伏集电线路接入海上升压站,相较传统35千伏集电线路海缆,用量减少30%,电量损耗减少60%,在降低建设成本、提高施工效率的同时,增加电厂运行经济效益。

        项目建成投产后,每年可发电17.43亿千瓦时,节省标煤消耗52.73万吨,减少二氧化碳排放量约140.29万吨。

“振华34”轮完成半潜运输项目

        6月9日,“振华34”轮在荷兰弗利辛恩港成功浮卸2座钢桥、4座闸门和附属钢结构,顺利完成蓬莱至荷兰的半潜运输项目。

        此次运输的2座钢桥单重约1200吨,4座船闸门单重约1900吨。由于货物两侧超宽,荷兰弗利辛恩港潮差大,靠泊时需在码头和船舶之间安排2艘驳船当碰垫,大大增加了靠泊困难,同时船舶在卸货时必须快速调整压载水作业来保持和驳船同一高度,避免船舶横倾风险。

        “振华34”轮全体船员积极与业主及多方沟通协调,制定周密的作业计划和应急预案,最终安全高效完成浮卸任务,获得业主高度赞扬。

营口自动化轨道吊发运

        近日,“振华32”轮装载着第四批营口2台自动化轨道吊缓缓驶离长兴分公司,前往营口码头,标志着营口自动化轨道吊项目发运工作全部完成。

        营口自动化轨道吊共18台设备,额定负载41吨,跨距31米,起升高度21米。目前,前三批16台设备已全部到达用户码头,正陆续交付中。

美国长滩LBCT铁路轨道吊进入总装阶段

        6月8日,美国长滩LBCT自动化码头铁路轨道吊进入总装阶段,已顺利完成主梁与门框对位。

        该项目共1台设备,整机重约550吨,跨距50.9米,起升高度12米,吊具下额定起重量65吨。该项目设计新颖,主梁采用撑杆进行固定,小车架由主小车架和回转小车架组成,可360度全方向起吊集装箱,提高了设备的灵活性。

新加坡自动化轨道吊进入总装阶段

        近日,公司为新加坡PSA建造的自动化轨道吊第一、二台设备门框在南通分公司开始吊装,意味着该项目进入总装阶段。

        该项目于2021年7月开工,共有22台自动化轨道吊,设备额定负载40吨,跨距34.89米,起升高度21.8米。

舟山甬舟自动化轨道吊开始调试

        近日,舟山甬舟自动化轨道吊最后一批6台设备进入调试阶段。

        该项目共18台设备,前三批12台已于2021年完成发运。该项目跨距为34米,小车行程为43.5米,基距为16.4米,起升高度18.25米,吊具下额定载荷为41吨,该项目投产后将助力宁波舟山港智慧码头建设再上新台阶。

福建江阴轨道吊开始调试

        近日,福建江阴轨道吊项目前4台进入功能试车及耐久阶段。另外2台设备正在进行通电前准备工作。

        该项目共6台设备,跨距为34.4米,起升高度19.75米,吊具下额定载额41吨。目前,南通分公司正抢抓生产进度,确保项目按计划发运。

 

 

来源:上海振华重工

 
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