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上海振华重工助力美国长滩港打造绿色环保码头
发布时间:2023-01-16 11:03

        置身美国长滩LBCT码头繁忙的生产作业区,环境如同公园般舒适。一台台岸桥向外伸展着“手臂”,稳固而有力。“十年了,看着这些岸桥,就像看自己的孩子!”正在调试设备的工程师赵文飞说道。

        2022年10月15日,由振华重工参建的北美首个全自动化码头——美国长滩集装箱码头LBCT迎来了全面开港一周年。从2012年至今,历时十年,振华重工设计建造了全部的核心设备,其中,三期设备共包括14台双起升双小车自动化岸桥、69台自动化轨道吊和5台自动化铁路轨道吊。

        “长滩港是美国最环保的码头之一,这让我们很自豪。新码头的建成,兑现了长滩市对可持续性发展和绿色技术应用的承诺。”美国长滩市市长罗伯特·加西亚在码头完工仪式上说道。

        美国长滩LBCT项目对环保的要求非常严格,项目团队从设计之初就将环保理念嵌入项目方案中,并根据长滩港用户的需求设计了定制方案,把解决“设备能源消耗问题”“液压吊具渗漏油污问题”和“照明灯具耗电问题”作为打造“环保码头”的切入点。

        针对“设备能源消耗问题”,项目团队提出了优化电控系统的方案,“港机设备电控系统具备‘能量回馈’的功能。港机设备在‘拎’集装箱时消耗电能,但在放置集装箱时,电机处于发电状态,产生的电能可以把能量回馈到电网中加以循环利用,从而实现节能减排。”项目电气工程师袁奕介绍道。

        实现电能的循环利用后,接下来要解决液压吊具渗漏油污的问题。为此,项目部组织了标书研读会,在标书中用户提出了“应用全电动型吊具”的要求。十年前,岸桥吊具市场的主流产品是液压型吊具,液压吊具依靠液压油驱动设备运行,有泄漏油污的风险。电动型吊具虽然拥有无油污、低能耗等优点,但当时这类产品在市场中的应用非常少。项目设计人员你一言我一语地讨论起来:“为了满足用户需求,将环保进行到底,我们就当第一个‘吃螃蟹’的人。”有了方向后,项目组立即着手查阅资料,一边摸索一边实践。最终,电动吊具成功应用于长滩LBCT码头,彻底杜绝了油污泄漏问题,设备能耗也大大降低。

        “照明灯具耗电”是第三个要解决的问题。“LED灯在当时是个新玩意,才刚刚被研制出来。长滩项目真的是非常‘赶时髦’的!”项目成员回忆道。以往,岸桥和轨道吊一直采用钠灯来照明,与钠灯相比,LED灯既节能又环保。项目团队发现,300瓦的LED灯完全满足原先1000瓦的钠灯提供的照明电量,于是立刻给岸桥们戴上了LED“小帽子”。“LED投光灯越照越亮,不夸张地说,夜晚在五十多米高的岸桥下都可以看报纸。”赵文飞回忆起此事感慨道。

        “环境保护无小事,有了这些举措,码头的环保绩效‘更上一层楼’了。”望着面前这些倾注心血精心培育,如今成为“栋梁”的“孩子们”,袁奕十分自豪。

        三期设备交付后,美国长滩LBCT码头在2021年又向振华重工增订了4台岸桥和1台自动化铁路吊,目前正在长兴分公司调试。“这是对振华重工设备最大的认可!”赵文飞坚定地说,“打造绿色环保的码头是长滩市长对城市的承诺,也是振华对长滩用户的承诺。”

 

 

来源: 上海振华重工

 
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