作为国家绿色发展战略的积极响应者，山东港口始终坚持以习近平总书记关于建设世界一流智慧港口、绿色港口的指示精神为指引，全力推进绿色低碳转型高质量发展。自2021年起，灵活运用多种建设运营模式，启动并实施换电站倍增计划，以点带面，加速推进港区换电站建设，为绿色港口建设注入新动能！

        2021年11月，日照港建设投用首座电动集卡智能充换电站，标志着山东港口正式迈入智能充换电新时代。此后，青岛港、日照港、烟台港、物流集团等单位纷纷加入建设行列，换电站如雨后春笋般在港区涌现，为港区短倒车辆“电动化”铺设了坚实的基石。如今，山东港口已在六大港区建成10座换电站，并成功引进393辆换电车辆，为港区提供了源源不断的绿色动力。

        换电站的建设，不仅提升港区环境空气质量，更为港区经济账增添了浓墨重彩的一笔。相较于传统的加油或充电方式，换电站以其高效、便捷和经济性脱颖而出。在短短3—5分钟内，换电站便能为车辆完成能源补给，大大提高了运营效率。同时，对于车队而言，电动集卡的成本较燃油车降低了50%，为港区节省了大量运营成本；对于换电站建设运营单位，通过多元化的资本合作方式，也能够在短期内收回投资成本，实现盈利。更值得一提的是，换电站的普及，使得港区环境得到了显著改善，数据显示，2024年一季度换电量突破1500万度，减少二氧化碳排放8100吨，为港区绿色发展注入了强劲动力。

        展望未来，山东港口将坚定不移地推进绿色低碳转型发展，2024年底将在7大港区布局16座换电站，织出港区“换电网”，为“依托港口的一流的综合供应链服务体系”注入生态底色。

        在山东港口的绿色低碳高质量发展征程中，换电站的建设不仅是一项技术创新，更是一场深刻的绿色革命。它正在逐步改变港区的能源结构，为港区的可持续发展注入新的活力。山东港口正以实际行动践行绿色发展理念，为推动行业绿色转型和可持续发展贡献出“山港智慧”。

来源：山东港口