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上港集团生产攀高位 服务提能级
发布时间:2022-11-03 12:28

        以党的二十大精神为指导,全面贯彻集团四季度工作会议要求在行动!浦东公司、张华浜分公司、龙吴分公司、海通公司、长江公司等单位,以昼夜吞吐量再破1万标箱、合力抬吊48部工程车、优质服务赢得“回头客”、“三船并靠”实际装车数翻倍、深化与泛亚航运合作等实际行动,蓄力攻坚冲刺期,奋力保障正增长。

浦东 昼夜吞吐量再破1万标箱

        10月25日一昼夜,浦东公司箱量今年以来首次突破1万标箱大关。随着节后作业量逐步回升,公司昼夜箱量已多次超九千标箱,当日全体浦集人铆足了劲、憋住了气,各操作班组自我加压,以1万标箱为目标,全力应对10条开靠的大船,提前综合研判箱型结构、潮水条件和开靠船衔接,现场轮胎吊、铲车、正面吊等机械设备火力全开,装卸船和进提箱作业效率始终保持在高位,最终码头昼夜集装箱吞吐量定格在10149标箱。

张华浜 合力抬吊48部工程车

        近日,张华浜码头靠泊的“麒麟”轮出口48部工程车辆,受限于船关性能,其中12部不同类型的工程车辆需由码头门机配合抬吊。面对生产组织能力与吊装技艺的考验,公司提前研究船舶特点、预配情况,细致制定工艺方案和应急预案,选优配强各环节操作人员,为优质高效完成装船作业打下坚实基础。作业期间,操作班组发挥合力,上一班为下一班提前做好门机翻线工作,确保了包括48部工程车辆在内的3119件、11932吨、12804立方米出口货物优质装船。

龙吴 优质服务赢得“回头客”

        日前,施璐德公司通过“翡翠”轮,从龙吴码头顺利出口4000多吨钢管。上半年受疫情影响,该客户的钢梁出口通道遇到困难。公司积极争取,全力帮助客户解决困难,先后优质高效完成其两船共计8000吨、33660立方米的钢梁出口,赢得客户高度信任。金秋时节,得益于前一次的友好合作,该客户新一批次共计9000多吨的钢管出口毫不犹豫选择了龙吴。

海通 “三船并靠”,实际装车数翻倍

        海通公司临港码头于近日完成集滚船“格兰德阿比让”轮的首靠作业,成功突破常规靠泊方案,实现了236米外贸船、141米和173米内贸船“三船并靠”。该轮为集装箱与滚装合一型,一层甲板层高6.7米,绑扎点分布特殊,适装大件,作业难度较高。公司操作团队历经多次尝试,在严格遵循作业规范的前提下,最终实际装载车辆数比计划多出一倍,实现了舱位利用率最大化。

长江 与泛亚航运深化合作

        为进一步深化集团长江战略,近日,长江公司与上海泛亚航运签署战略框架协议。根据协议,双方将共同推进长江内支线航运业务联动发展,重点在船舶航运绿色低碳发展、深化联盟航线合作、提升上海港资源利用率、推进搭建长江信息平台等方面达成共识,共同提升上海港水水中转服务能级,推进具体口岸的实质性合作,努力实现互惠共赢。

 

 

来源:上港家园

 
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