9月9日夜班、9月10日昼夜，山东港口青岛港QQCTU连续打破夜班、昼夜集装箱装卸生产纪录，作业箱量较年初分别增长15.2%、18.6%。据悉，这是QQCTU今年第22次刷新装卸生产纪录，为构建核心竞争优势再作新贡献。

        连日来，随着船舶密集到港，在港调、引航站、交管VTS和山东港口青岛港生产指挥中心的大力支持下，QQCTU抢抓增量机遇，每船必抢、每船必争，精细生产组织、优化资源统筹、创新作业模式、全时设备保障，持续提升生产作业效率。

        精细生产组织。提前摸排船舶动态，统筹安排卸车路线、垛位信息，在船舶集中到港前夕，组织船舶作业线路预演，科学制定预分配作业计划，保证装卸作业效率。

        优化资源统筹。针对泊位、场地资源，重点强化现场船舶指导，严格落实现场机械设备、人员及拖车配比，合并卸船落场和堆场发箱环节，减少“车倒车”流程，从细节上把控，最大限度提升现场装卸效率。

        创新作业模式。积极采取“双吊具”“以集带疏”“重去重回”等创新模式，利用靠离间隙优化作业线，船舶作业期间安排专人盯靠，确保靠泊、装卸、离泊等各环节顺畅衔接，高效完成装卸作业。

        全时设备保障。持续深化现场设备管理，建立“动态巡检、集中维保、单元维修、专项整治、故障分析”五位一体管理模式。充分发挥运行保障组优势，提前对设备已发故障和潜在故障进行及时处理和预控维修，不断夯实设备技术性能。

来源：山东港口青岛港