临近年底，“满堂红”进入决赛圈，山东港口青岛港QQCT以“生产组织标准化”为抓手，团结攻坚、加压奋进，针对集装箱装卸效率提升的难点、堵点深入研究，持续推动生产业绩“节节高”。

        定制集装箱生产的“早、细、精、实”生产组织标准，抓预控，生产计划早安排，抓控制，生产过程精管理，抓细节，生产流程严细节，抓落实，生产绩效见提升，全面推进“提质增效”。

        标准时限管控，加快全流程效率。围绕“效率提升3%”攻坚目标开展全生产流程节点精细化管理。持续压缩非作业待时，从船舶带缆、安全网布设、人员登高打锁、进口卸船顺序、堆场收箱策略等方面入手，定流程、定标准、定时限，推进“每个环节节约3秒钟”效率提升行动。

        标准船舶靠离，提升泊位利用率。精确船舶靠离节点时限，完船检查环节控制到分，精准完船准点到秒，将完船加固时间由15分钟降低至7分钟，持续压缩非作业待时。同时，将船舶到港时间、下锚距离、船舶备车起锚时间等环节分解，持续压缩泊位空泊时间。

        2023年QQCT船舶靠离间隙同比降低5.4%，每年可为港口增加潜在160万箱作业能力。

        标准交接管理，实现提效增量。落实“四定”标准，定交接清单、定交接方式、定交接时限、定交接质量，将交接班一小时作业量评比细化为交接班半小时作业量评比，提升8%交接班作业量。

        标准操作方法，岗位节能显优势。组织职工总结设备停时断电、小船分区照明、桥吊二次停钩稳钩法、轮胎吊按列清、冷箱峰谷作业等节能操作法12项，挖掘职工拖车一停准、桥吊一钩准、装卸一口准等岗位绝活6项，确保岗岗标准作业，实现“每个环节节约1毛钱”。

        标准收费管控，保障收费安全。优化电子单证系统，实现船舶作业委托单数字签名，同步账单系统数据共享，建立预收制度，实现风险“事前预控”建设应收账款监控平台，实现账期自动跟踪、风险“事中监控”，建立信用评价，实现风险“事后管控”，标准化计费流程“去单证、减环节”，加快账单流转。

        下一步，山东港口青岛港QQCT将紧抓标准化攻坚战各项措施，持续细化提升标准生产组织能力，打造集装箱码头标准化操作的世界标杆，以高质高效的业绩助力山东港口“双一流”建设进程。

来源：山东港口青岛港QQCT