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新疆至天津港海铁联运实现全程一单制
发布时间:2022-12-05 11:06

        近日,130个装载着出口烧碱的铁路集装箱,从新疆运抵天津港,原箱直接装船出口东南亚。在新疆巴音郭楞蒙古自治州的和静站,也收到了自天津港调来的100个海运空箱,开始装载天山南麓的出口番茄酱。这标志着天津外代公司倾力打造的一单制海铁联运服务产品终于在新疆结出硕果,实现了全程一箱到底。签发联运提单,为众多“疆字号”客户企业提供了更加高效经济的出海方式,提升了“新疆-天津港”海铁联运通道服务水平,进一步助力新疆丝绸之路经济带核心区建设。

        新疆是我国重要的能源化工和农业基地,我国向西开放的桥头堡,是丝绸之路经济带核心区。近年来,新疆石油、煤炭、化工、农产品、棉纺织、有色金属、装备制造、新能源、新材料等优势产业不断发展;兰新、额哈、格库3条进出疆及疆内的“南北双环”铁路路网已经建成;以乌鲁木齐国际陆港区、喀什和霍尔果斯经济开发区 “一港两区” 为引领的口岸经济带建设如火如荼,经济发展新动能不断聚集,发展潜力巨大。

        今年7月,习近平总书记在乌鲁木齐国际陆港考察调研时指出,“随着我国扩大对外开放、西部大开发、共建‘一带一路’等深入推进,新疆从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿,要推进丝绸之路经济带核心区建设,把新疆的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中,创新开放型经济体制,加快建设对外开放大通道,更好利用国际国内两个市场、两种资源,积极服务和融入新发展格局。”

        天津港是距离新疆最近的出海口,新疆也是天津港重要的内陆腹地市场。今年以来,为深入贯彻落实习近平总书记在天津港和新疆视察时重要讲话和指示精神,抢抓“一带一路”和新时代西部大开发发展机遇,外代公司将新疆通道作为内陆工作重点,充分发挥海陆综合优势,抓好大宗货类市场开发,引入海运箱源,推出一单制联运特色服务产品,赋能更多港口和航运优质资源,助力津疆两地“海陆双口岸”和“东联西出”运输通道建设,推动天津港在新疆的“朋友圈”不断扩大。目前,天津港集团在新疆已经形成了以直营店和加盟店为主的“1+15”服务营销网络布局。

        今年8月份以来,由于疫情原因,新疆出口货物运输受到较大影响。外代公司了解到客户需求和困难后,积极发挥优势资源,加强与铁路、船公司沟通协调,为新疆客户制定了“一单制”集装箱海铁联运方案,争取津疆两地铁路部门支持,积极协调车皮计划;通过多种方式低成本向新疆调入海运空箱;将番茄酱由传统的棚车运输改为集装箱运输,将烧碱到港换箱模式改为直接下海;协调解决业务单据寄送困难,新疆场站装卸人员不足、门-站短驳运力缺乏等问题;加强与市港航局、天津海关、新港北铁路中心站等口岸部门协同,提供港口端精准服务,实现空箱调运、海运订舱、出口报关、装卸火车、集港装船等环节无缝衔接,解决了客户的燃眉之急,得到了市场的高度认可。

        明月出天山,苍茫陆海间。在新疆广袤大地上,海铁联运的“钢铁驼队”疾驰千里,一路向东。天津外代公司持续强化内陆对接服务,把一个个海运集装箱、一份份联运提单送到边疆各地,将天山南北与全球港口联通,助力津疆两地合作不断深入,为共建“一带一路”注入新的动力。

 

 

来源:天津港集团

 
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