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连云港中欧班列累计开行突破5000列
发布时间:2023-03-17 13:38

△ 3月15日,央视对连云港中欧班列累计开行突破5000列进行报道

△ 3月14日,江苏卫视对连云港中欧班列累计开行突破5000列进行报道

        3月14日,汽笛长鸣,车轮作响,满载着汽车零配件、电子产品、家居建材等货物的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地缓缓驶出,这支“钢铁驼队”即将开启西行中亚之旅,这也是自2015年首列开行以来,连云港累计开行的第5000列中欧班列,标志着“一带一路”合作倡议提出10周年来,连云港港始终以“联”字为决,“稳”字当头,全力畅通新亚欧陆海联通道,班列运营不断取得新突破。

        作为“一带一路”合作倡议和江苏省自贸试验区连云港片区两大机遇交融之地,连云港牢记总书记殷殷嘱托,加速“一带一路”交汇点强支点建设。如今,以“两基地、一班列”为载体,连云港港已经布局阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里5个出境口岸,实现对中亚地区主要站点的全覆盖,开行了至中亚五国以及中吉乌、中蒙、中俄、中欧、中土(跨里海)共6条班列线路。

        班列运输货物品类从最初的汽车配件、电子元器件等产品,扩大到建材、家居、机电、粮食、矿产等各色货物,培育形成了铁合金、棉纱、卷钢、钾肥等特色专列,基本实现班列“重去重回”,满载率、重箱率基本达到100%。过去的一年,连云港通过无锡-连云港接续班列,进一步打开无锡-连云港-海外(“锡连欧”)国际铁路物流通道,保障物流供应链畅通,帮助江苏品牌货物走出国门、走向国际市场。

        为持续提升中欧班列运行效率,连云港港打造港口生管平台,实现调度智能化、生产可视化、作业无人化,并与集装箱码头、船公司及哈国霍尔果斯东门无水港等信息平台实时联动,以数字技术赋能新亚欧陆海联运通道“e”路生花,让中亚各国产品搭乘着“一带一路”东风,破浪远航。

        在连云港海关的大力支持下,加快拓展集装箱拆装箱、拼箱、仓储堆存等基础业务。“我们持续拓展中欧班列‘保税+出口’货物集装箱混拼模式,探索创新了’船车(站)直取零等待‘监管模式,推动建设连云港国际班列重去重回,东西双向对流运输格局。”连云港海关副关长吴建波介绍道。

        此外,在铁路运力紧张的情况下,连云港港主动与江苏省班列平台、上海局集团公司保持沟通协调,规范做好计划分配,提供去回程双向操作服务,保障班列业务稳定开展。

        “我们严格落实省、市关于过境集装箱疏港工作部署,并主动联系海关、铁路等口岸单位了解压港箱信息,科学统筹调度计划,保证过境箱每日80车以上进场。”连云港中哈国际物流有限公司总经理左学梅表示,将持续做好过境集装箱疏港组织优化,提升中欧班列运行质量效益,积极维护连云港中欧班列稳中有升良好态势。

        2023年是“一带一路”倡议提出10周年,也是中哈物流基地签约10周年,连云港港将加大国际班列图定线路、运力计划等争取力度,巩固中亚主通道地位,扩大“一带一路”朋友圈,为服务构建新发展格局做出更大贡献。

 

 

来源:连云港港微平台

 
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