这是日照口岸开展的首列铁路JSQ商品车装箱业务，也是日照港开拓腹地市场，打造便捷、高效的海铁联运国际物流新通道，助力更多国产商品汽车出口全球的有力举措。

       今年以来，日照港持续加密近洋外贸集装箱航线网络，抢抓汽车产业发展机遇，获取危险货物集装箱堆存资质和铁路全品类运输资质，完成20万平方米商品车专用堆场建设，可同时满足6000台商品车存放，打造“一站到底、便捷高效”的整车运输通道，为助力腹地经济发展提供强大动能。

       JSQ商品车专列俗称“笼车”，笼车车厢专门为运输商品车设计，内部分为上下两层，每节车厢可装载8-10辆SUV商品车，整列满编为28笼，前后厢门打开后可实现整列首位贯通，商品车能直接驶出车厢。与传统汽运笼车、铁路集装箱相比，铁路笼车车厢内部设有多重加固保护结构，能有效保护汽车运输安全、避免车体损伤，进一步简化装载方案，具有单批运量大、装卸效率高、运输成本低等优势。

       “作业过程中，我们邀请中铁特货济南分公司专家现场指导，高质量、高标准完成接卸任务。”集装箱分公司相关负责人介绍说，“目前，日照港全模式商品车一站式综合服务功能持续升级，未来，我们将争取更多主机厂通过笼车发运至日照港，再通过装箱出口到全球各地。”

来源：山东港口日照港