【奋进“十四五” 2021开门红】

天津港新年新增两条海铁联运班列通道

         2021年第一天，来自黑龙江省绥化、河北省邢台的两列首发海铁联运班列抵达天津港，标志着天津港集团新增两条海铁联运班列通道，迎来了新年海铁联运业务“开门红”。

         黑龙江-天津海铁联运班列在天津港物流发展公司铁路专用线进行海运箱换装作业。此趟班列装载671吨食品、饲料添加剂，完成换装后将搭乘马士基东南亚航线班轮运往泰国林查班港。该班列的开行，打通了黑龙江省与天津市海铁联运通道，实现了运量“零突破”，使天津港在畅通东北服务通道、助力东北产业发展功能进一步拓展、海铁联运服务辐射范围向北继续扩大、为津黑两地企业“走出去”“引进来”、扩大国际国内合作架起了便捷的物流通道和海上金桥。

         邢台—天津港海铁联运班列装载着49箱太阳能板组件，1日下午从河北省邢台抵达天津新港北铁路集装箱中心站，将搭乘“穆尔西亚马士基”轮出口西班牙。该班列的开行是天津港集团进一步落实“京津冀协同发展”战略、服务“双循环”、畅通物流通道的重要举措，实现了天津港口功能向河北地区的扩大和延伸，有利于更加便捷地服务河北省高质量发展，进一步实现津冀优势互补、协同发展、互利共赢。

        近年来，天津港集团深入践行习近平总书记视察天津港重要指示精神，主动服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，服务以国内大循环为主体、 国内国际双循环相互促进的新发展格局，抢抓国家运输结构调整发展机遇，加强路港航协作，以服务产业链供应链畅通为己任，不断完善腹地物流服务营销网络，深耕海铁联运通道建设，积极打造腹地最便捷、最高效的出海口，目前海铁联运通道已达42条。

         “十四五”开局之年，天津港集团将进一步发挥京津冀地区海上门户，服务“一带一路”建设和陆海双向开放重要节点作用，加强集装箱航线航班和海铁联运班列组织，完善多式联运服务体系，积极拓展中欧班列国际海铁联运功能，提升多式联运服务效率和质量，努力打造布局合理、系统完善、服务高效、港城融合发展的世界一流绿色智慧枢纽港口，助推天津北方国际航运枢纽建设，为实现区域经济高质量发展、推动形成全面开放新格局提供有力支撑。

文/ 薄承 任俊 王磊 图/ 李佐彤

来源：天津港集团