为盘活堆场使用效率，全面提升场地堆存能力，山东港口日照港集发公司进一步科学、合理规划场区，优化空箱堆存逻辑，新增空箱堆场可用面积18.5万平方米，空箱卸船效率提升31%，使公司空箱堆存能力得到大幅提升，客户用箱需求得到有效保证。

        集发公司智控中心学习宣传贯彻党的二十大精神，以“保畅通、促高效、降成本”为出发点，积极对接上下游客户，全面摸排堆场现状，梳理场区面积及部分功能区设置，从堆场策略优化到现场作业工艺提升两方面入手，盘活场区使用、改进生产组织，充分发挥堆场资源效能，使码头作业能力再上新台阶。

        优化堆场使用，激发堆存潜力。调整堆码规则，首次将场桥区域和自动化区域的出口箱区堆码调整至5层，进口箱调整至4层，增加单区堆存能力；利用场桥作业优势，以列分货，精细化堆场收箱计划，减少无效场位浪费。

        规划堆场布局，提升堆存能力。合理优化布局，研究外贸航线需求，调整收箱策略，整合外贸箱场区使用，打破空箱堆存模式，实现大场区布局，实现空箱区大垛堆放。

        盘存堆场空位，促进位置增力。本着“能用尽用”原则，合理使用“边角”区域，开拓6-4、外集卡缓冲区、海关查验库为新的堆存场区。在保证散改集服务的基础上，将原货运站作业区域调整为铁路箱堆场使用，进一步拓展堆存潜力。

        思路决定出路，创新决定未来。集发公司将坚持融合发展方向，继续问题导向、刀刃向内，深入推进“三个革命”，见行动、见成效、提效率、优服务，用实际行动践行服务承诺，助力港口集装箱事业高质量发展。

来源：山东港口日照港