今年以来，山东港口烟台港锚定集团公司“全面突破年”，以烟台港“货源体系建设”为突破口，抢抓“生活消费品”产业出口风口，携手口岸部门、船公司，出方案、定措施，持续优化港口营商环境，为促进RCEP经贸合作搭建高效物流通道。

        “就小商品客户关心的港口营商环境、运输效率、报关通关等方面，我们携手海关等口岸部门、船公司，在优化业务模式、船舶硬件提升等方面共同发力，持续提升服务质效及客户满意度。”烟台国际集装箱码头公司箱站经理谢经伟介绍。据了解，近年来，烟台港、烟台海关通力协作，推出“抵港直装”“优先查验”等“保通关、保装船”的便利措施。业务开展期间，出口货物可实现“从工厂直达码头”，货物在工厂准备出口时，可以向海关提前申报，车辆根据码头集港时间将出口货物直接运输到码头，海关审核无问题可立即放行并装船出口，化解企业晚集港存在的甩货顾虑，压缩物流环节和成本，企业出口集港预期由5天压缩至1-2天，大幅度提升出口通关实效。

        与此同时，烟台港结合实际生产情况，积极联系船公司进行运力调整，进一步提高运输效率。3月7日，“烟台新快航”轮投入烟台-韩国仁川航线，该轮为2024年新航船舶，设计载箱量1096TEU，冷插数量150个，航速18节，较以往船速提升14%，节省2个小时海运时间，进一步提升物流效率。

        烟台有着毗邻日韩的区位优势、便捷的交通网络，烟台港至仁川、平泽集装箱航线具有船速快、航行时间短，以“夕发朝至”的特质属性为小商品、跨境电商、生鲜、海空联运等时效性强的客户提供优质“跨国快递”服务。据了解，烟台港韩国航线每周13班，平均每天两班。

        随着营商环境的持续优化提升，烟台港韩国航线成为广州、义乌以及山东当地小商品青睐的出海通道。2023年烟台港对韩出口同比增长3.7%，在助力“中国制造”更加高效便捷出海同时，实现港口与区域经济同频共振。

来源：山东港口烟台港