中国北方港口第二个全自动化码头正抓紧建设

        作为唐山市重点项目，河北省首个全自动化集装箱码头——唐山港京唐港区智慧集装箱码头项目自今年初开工建设以来，目前正在加紧建设，建成后将为唐山港京唐港区“十三五”末集装箱吞吐量突破500万标箱提供重要支撑。

　　据悉，该项目总投资18.94亿元，码头岸线长945米，堆场面积50万平方米。项目于2018年1月开工，主要建设2个7万吨级和1个3万吨级泊位，设计年通过能力120万标箱。项目建成投运后，将成为继厦门远海、青岛港、上海洋山港之后我国第四个全自动化集装箱码头。

　　据了解，唐山港京唐港区智慧集装箱码头项目融合了国际最先进的自动化集装箱码头智能软件系统，与智能理货系统同步建设，最终实现装卸桥、堆场、库房的无人化、智能化、清洁化。项目共取得三项国家专利，实现了自动化集装箱码头建设技术的创新与突破。

　　在堆场设计方面，首次采用平行工艺布局，预留两条集卡车道，在国内外自动化码头中建设周期最短、建设成本最低、装卸效率最高。

　　堆场设备方面，在国内外首次大比例、三分之一采用全自动双箱轨道吊，效率比单箱轨道吊提升50%以上。

　　在水平运输方面，与振华、陕汽合作，创新性实现了无人驾驶电动集卡一次倒运，节能效果和运营效率优于国内港口。

　　为了提高港口的承载能力，唐山港集团在原有4座集装箱专用泊位的基础上，2017年完成3座集装箱码头泊位的自动化改造，设计吞吐能力达到216万标箱。目前正在抓紧建设的京唐港区智慧集装箱码头项目3座泊位，计划2019年建成投入使用。届时，3号港池又将新建成两个集装箱码头。从设计到施工，这两个码头都将应用最先进的自动化、智能化理念。

　　伴随着原有码头的自动化改造和新码头的兴建，到2020年，京唐港区的集装箱码头将基本实现自动化。唐山港京唐港区从而成为全国第四个、中国北方港口第二个、河北省第一个开展集装箱自动化码头建设的港口。

　　另据微港口资料，9月30日下午，广州港南沙港区四期工程开工，这是中国沿海港口中第五个开建的全自动化码头，将于2021年建成。

　　与传统集装箱码头相比，实现全自动化后，码头能够全天候进行生产作业，不仅可以降低用工成本，也能最大限度减少人机接触，保障人员安全。

                                                                                                                                             来源：　微港口