“首破300万！”上海港步履铿锵迈向春天

上海港2月集装箱吞吐量完成340万标准箱，

创同期最好成绩

        万家灯火照亮团圆夜，上海港灯火通明流光溢彩，港区作业红红火火，集装箱吞吐量高速增长，为构建“双循环”新格局畅通物流运输“大动脉”。

        以往，春节前后是传统的航运淡季，而今年，上海港港区的集装箱卡车来来往往，桥轮吊作业繁忙有序，上海港在这史上最繁忙的“淡季”创造了同期最好成绩：2月份集装箱吞吐量首次突破300万标准箱，完成了340万标准箱。春节期间（2月11日至17日），上海港集装箱吞吐量、全港货物吞吐量、长江支线箱量等主要生产指标同比增幅均超两位数，其中内贸集装箱吞吐量同比增长高达104.9%。而在“十四五”开局之年首月，集团上下发扬“为人民服务孺子牛，创新发展拓荒牛，艰苦奋斗老黄牛”的精神，精准谋划，创新业务发展，合力夺取了生产“开门红”，也为2月创下姣好成绩浇筑了坚实的基础。

        上港集团敏锐把握住国内新冠疫情得到迅速控制，出口需求旺盛以及“就地过年”等政策出台的契机，春节前鼓励各船公司将空箱调运至上海港，并在节日期间送箱进长江流域，为内陆企业的货物出口提前准备充足的空箱。此外，集团充分利用上海港地处南北中心的地理优势，拉弓引箭，统筹全局，打好“南联北融”“深耕长江经济带”的主动仗，继开通京唐航线后，开通了上海直达广州、惠州等港口的直达航线，以国际大港的使命感、责任感和脚踏实地的行动全力支持“双循环”更加顺畅高效。

         今年春节，全国各地积极响应“就地过年”的号召，各物流企业不停工不停产，其间航班停航数量创历史新低，出口进箱量不降反增比去年同期增长3倍。春节后，制造企业快速恢复正常生产水平，上海港节后平均昼夜集装箱作业量也同样高于往年。而这份振奋人心的成绩，离不开集团各港区因地制宜，以“起跑就是冲刺、开局就是决战”的冲劲，朝着既定目标阔步前进。

上港“冠东”
超额完成月度集装箱作业计划

        港区集装箱生产持续保持高位运行的状态，面对节日期间饱满的生产业务量，生产一线同志坚守岗位，铆足“牛劲”连续作战，月度集装箱吞吐量达到620049.5TEU，超出月度计划14.05%。进入2月，公司充分考虑到春节放假对生产的潜在影响，加强生产组织，统筹协调春节期间人员及设备出勤，提前做好生产计划安排，全力提升作业效率，加快场地周转，促成生产作业超计划完成。

上港“尚东”
月度集装箱吞吐量同比增长超2倍

         进入2月份，随着设备规模扩大、接靠航线增加，码头生产高位运行。尚东分公司精细组织生产，聚焦标杆航线“拉长板”，加大操作指标考核，优化计划、配载、控制、远程和现场等各环节组织；聚焦低效航线“补短板”，加强事前预判，强化措施干预；严格落实“人船物”各项防控举措“固底板”，确保筑牢疫情防控底线。2月份，码头共计完成集装箱吞吐量40.5万标准箱，较去年同比增长116.6%。

上港“盛东”
高效作业让船员回家吃个团圆饭

        2月10日（大年三十前一天），盛东公司码头还停靠着永鑫156#、长洋驳4#等多艘驳船。公司尽最大努力完成支线驳船装卸任务，让驳船船员也能及时赶回家吃个团圆饭。操作部门集中优势作业资源倾向驳船，安监部门密切配合，技术部门力保设备正常运行。经过大家的共同奋力拼搏，最终顺利完成12艘在港驳船装卸任务，让其船员得以回家团圆，赢得了客户的一致好评。

来源：上港党建网海港报  上港家园