为了向“一带一路”沿线国家展示绿色供应链实践经验，推动我国绿色供应链企业开展国际合作，构筑互利共赢的绿色供应链合作体系，合力促进世界经济增长。中华环保联合会向各有关单位征集“一带一路”绿色供应链案例，通过对案例的宣传，让各国政府和企业更加重视对绿色供应链体系建设的重要性、必要性，为起草《绿色供应链行业标准》提供支撑。

        《案例》入选结果已于2023年1月10日在北京举办的“一带一路”经济与环境合作论坛期间公布。

单位背景

        振华重工成立于1992年，母公司为世界五百强企业中交集团。振华重工在上海和江苏拥有6个生产基地，其中长兴基地是目前世界上最大的港机装备生产制造基地。绵延5公里的码头岸线上，诞生了世界最大3Eplus岸桥、低姿态岸桥、低噪低能耗岸桥等一系列能够满足不同码头运营需求的先进产品；生产的自动化岸桥设备，广泛应用于上海洋山四期、广州南沙四期、意大利瓦多港等海内外知名自动化码头。目前，振华港机产品已经进入全球106个国家和地区，在世界市场占比达到70%以上，连续26年保持行业第一。

为全球绿色低碳智能港口注入“振华”动力

绿色供应链战略规划

        抢抓绿色转型新机遇，持续推进产业链供应链的绿色化发展。注重绿色开发、绿色生产、绿色采购、绿色物流等在供应端的应用，降低碳排放，提高污染防治能力。加强与供应商在绿色低碳方面的合作力度，引进符合国家绿色标准要求的外部供应源，推动供应商完善体系认证，推荐提供绿色环保配套产品的供应商成为优质供应商，坚决淘汰有重大污染的配套件供应商。优化涂料供应商管理，倡导涂料源头绿色化减排，采用高体积固含量、水性、无溶剂类涂料产品，进一步提升绿色涂料覆盖率。探索涂料包装容器升级，推广容器循环技术的应用，试点实现涂料采购、运输、施工全流程绿色供应链体系，支撑公司长期绿色发展目标。

绿色供应链实施情况

        在与涂料供应商合作过程中，采取油漆现场调色措施，避免面漆库存积压和过期报废的问题。仅在长兴基地开展面漆现场调色，每年能够为公司节约近300万元，降低VOC排放总量，满足现场紧急需求计划。同时与优质供应商研发绿色产品，从源头解决排放问题，为公司节省了加装尾气收集装置的巨额费用。

绿色供应链实施成效

        近年来，随着绿色港口发展的进一步提速，振华重工积极推进绿色低碳发展，在打造绿色港机产品、建设绿色“智慧港口”、与供应商合作研发绿色产品等方面取得一批重要成果，并实现产业化应用，以实际行动践行绿色发展的新理念。

        振华重工通过创新研发3E级岸桥、配备太阳能光伏电站的节能型岸桥、不同节能机型的轮胎吊、环保型散货机械，还针对码头用户推出场桥“油改电”改造业务，打造绿色港机产品“一揽子”方案，帮助用户改善环保绩效，为生态环境的可持续发展提供装备支撑。

        以绿色科技和产品助力青岛港、上海洋山港四期、意大利瓦多港、阿布扎比哈里发港、印度阿达尼等海内外自动化码头的建设。以上海洋山港四期项目为例，岸桥、轨道吊、AGV均采用电力驱动，完全消除尾气排放问题和改善环境噪音。通过配备全锂电池自动化换电站实现充电过程零排放，节能40%以上。自主研发的自主驾驶无人跨运车在100%采用柴油作为能源的情况下，运用能量回收系统可以节省50%的油耗，更加绿色环保。

        在与涂料供应商合作过程中，江苏进华作为公司的优质供应商，多年来，与振华共享共担，双方携手开展涂料产品绿色、环保、节能等方面的研发和升级，多项产品成功走在了行业标准前列。车间底漆水性化技术和工业化的成功应用，从源头解决了车间底漆VOC的排放问题，为公司节省了加装尾气收集装置的巨额费用。

来源：上海振华重工     “一带一路”经济与环境合作论坛