助力打造新发展格局节点城市，厦门港积极推动内、外贸集装箱业务，同步有序发展。

        去年，厦门港完成内贸箱超345万标箱，同比增长11.36%。今年，厦门港将积极拓展货源腹地，升级港口服务，力争内贸集装箱业务实现新突破。

        新海达码头1-2月内贸集装箱吞吐量增长26.3%

        在厦门港新海达码头，“中谷广州”“中谷大连”“长顺锦绣”三艘内贸集装箱船舶同时到访，为了做好装卸工作，码头安排了8台桥吊同步作业。此次它们为厦门港带来6700多标箱的装卸作业量，其中，船长180米的“中谷广州”轮作业量达3485标箱，主要搭载汽车配件、石灰石、瓷砖、高岭土等货物。

        现场声音

        厦门海沧新海达集装箱码头有限公司总经理 陈育光

        厦门港内贸集装箱业务经过多年发展，已成为“北粮南运”“北煤南运”的重要通道，同时也是福建区域的建材、轻工产品外运的重要通道。腹地辐射福建、广东、江西等省份，今年1至2月，新海达码头共完成内贸集装箱吞吐量21.1万标箱，同比增长26.3%。

        2023年，厦门港内贸集装箱吞吐量超345万标箱

        据了解，厦门港现有内贸航商客户8家，内贸集装箱班轮航线26条，通达国内主要内贸港口。去年，厦门港内贸集装箱吞吐量达345.14万标箱，同比增长11.36%。其中，新海达码头内贸集装箱吞吐量145.1万标箱，占比超过四成。

        加强腹地货源拓展，提供优质港口服务

        今年，新海达码头将积极引入更优质的航运资源，拓展航线网络和服务范围；同时加强腹地货源的拓展，大力吸引“陆改水”“散改集”等业务，推动更多省内省外货源向厦门港聚集。

来源：厦视新闻