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中远海运武汉码头港口铁路一站式服务
发布时间:2024-05-09 13:28

        近日,中远海运港口武汉码头首单铁路代理业务起票发运,这项业务大幅简化客户物流流程,满足客户多样化发运需求,是武汉码头继分拨中心、拆装箱、仓储等业务后,推出的“一站式”供应链服务。

        经搭建代理服务平台、业务流程和管控体系建设等前期筹备,中远海运港口武汉码头“铁路代理服务平台”正式上线,并迎来首单铁路代理业务——客户将货物经水路运至码头中转卸船,并委托码头代为办理下一程运抵西部地区的铁路发运业务。新的铁路代理发运渠道让客户体验从码头到铁路的“一站式”物流服务,配套的商务政策也提高了客户的资金流转效率。

         “港口+铁路”供应链服务

        不同于以往,经码头装卸的外部客户如果有铁水联运需求,还须另找代理进行铁路发运。中远海运港口武汉码头开通铁路代理服务后,可以为客户提供“港口+铁路”无缝衔接的一站式供应链服务。

        操作优势

        客户只要提供目的站点、货物等信息,签署委托协议,即可享受一站式服务。武汉码头在自有95306铁路账号,代为办理发运、到达有关事宜,大幅简化客户物流流程。

        成本优势

        客户经武汉码头铁路代理,与传统零星货物单独发运相比较,不仅可以享受铁路运价优惠,还能叠加码头提供的场内配套作业服务费优惠,能显著降低总体物流成本。

        枢纽能级三次跨越

        2023年12月,中远海运港口武汉码头疏港站纳入国铁网运营,凭借高效、便捷、经济的物流服务吸引了大量客户,次月铁水联运作业量创新高,并接力首开铁海联运线路,打通了武汉码头至欧洲、东南亚等多条“铁海联运”通道,“武汉—宁波—欧洲” “武汉—南沙—东南亚”班列相继首发,实现从“铁水联运”到“铁海联运”的跨越。

        在直通国铁、深化协同、升级服务等前期努力下,近期又开通铁路代理服务平台,武汉码头正加速从码头服务商向供应链服务商的跨越转变。多式联运枢纽能级的提升,也为码头带来业务量的攀升。

        今年一季度,中远海运港口武汉码头铁路作业量达到2023全年度作业量,现已实现每天多列到发作业,全方位满足客户衔接班轮的时效需求。

  

 

来源:中远海运港口

 
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